Printable View
Witam może mi ktoś wytłumaczyć tak na chłopski rozum jak to jest z tymi przyczepkami , przyczepami ?! Kolega zapytał czy posiadając kat B może z lawetą jechać do Austrii po samochód? Czy powinien mieć B+E ?
Prosze was fachowców o wytłumaczenie tego przepisu.
Pozdrawiam
Z tego co mówi kodeks to możesz prowadzić pojazd z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t.
Czyli możesz jechać z lawetą spełniającą te kryteria.
Tylko nie wiem czy musisz mieć ją w dowodzie rejestracyjnym...
Fachowcem to ja jeszcze nie jestem dlatego poczekaj aż wypowie się ktoś z będących już instruktorów.
Pozdrawiam.
No właśnie przepis ten znam tylko jak go zinterpretować w sposób prosty
Jeśli posiadacz prawa jazdy kategorii B ciągnie przyczepę lekką bez hamulców, to dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów może wynieść 4250 ( przy czym dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie może być większa niż połowa masy własnej pojazdu ciągnącego).
Jak to się ma np. do lawety ?
A skąd wziąłeś te 4250?... :)Cytat:
Napisał mariope
http://www.prawojazdy.com.pl/kategorie-prawa-jazdy
to właśnie mam opisane w swoim podręczniku. Czekam na proste łopatologiczne przetłumaczenie przepisu
pozdrawiam
Zaraz, zaraz ja sam nie jestem w stanie tego ogarnąć. Niech ktoś z instruktorów to oceni i ewentualnie wytłumaczy po ludzku...Cytat:
Napisał mariope
Zastanawia mnie tylko jedno, dlaczego nie ma o tym mowy w kodeksie drogowym...? (Chodzi o ten artykuł do czego uprawnia kat B.)
http://www.prawojazdy.com.pl/kategorie-prawa-jazdy
Włąśnie to wszystko jest tak rozpisane że na pewno nie jednen sie zakręci w tym przepisie. Więc proszę o przetłumaczenie tego , krok po kroku bo to też jest ważne.
Pozdrawiam
Ahoj!
W skrócie:
Kat. B - lączne DMC pojazdu ciągnącego + DMC przyczepy nie mogą przekroczyć 3,5 tony (chyba że to przyczepa lekka, wówczas teoretyczną górną granicą jest 4250kg).
Kat. B+E - łączne masy rzeczywiste pojazdu ciągnącego + przyczepy mogą dojśc do 7-miu ton
http://www.wspol.edu.pl/pci/quest.ph...l=2&idedit=917
Co do tego kursu do Austrii - wszystko zależy od tego, czym jedzie (tzn. jaka jest DMC jego wozu) oraz co bedzie holował (czyli DMC lawety).
Jeśli jedzie wozem o DMC 2100 kg, z lawetą DMC 1600kg, to powinien mieć B+E.
Borys
Witam.
Po części się z tym zgadzam , ale ;
Po pierwsze . Ciągnięcie przyczepy nie jest holowaniem .
Po drugie . W pojeździe ciągnącym ma znaczenia nie tylko dopuszczalna masa calkowita pojazdu ciągnącego , ale również , jego masa własna .
Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy nie może przekraczać masy własnej pojazdu ciągnącego i łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów nie moze przekraczać 3,5 T . To wynika z Art . 88 ust. 2 pkt. 2 lit. b .
Np. jeśli masa własna pojazdu ciągnącego wynosi 1500 kg ,ładowność 600 kg , to po zsumowaniu tych dwóch wartości otrzymamy dopuszczalną masę całkowitą pojazdu ciągnącego . Wyniesie ona 2100 kg . Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy może maksymalnie w tym przypadku wynieść 1400 kg (nie przekroczy masy własnej pojazdu ciągnącego -warunek jest spełniony ). Po zsumowaniu dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu ciągnącego ( 2100 kg ) i dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy ( 1400 kg ) otrzymamy dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów ( 3500 kg ) .
Np. takim zespołem pojazdów można kierować mając Prawo jazdy kat. B . Ciężko będzie takim zespołem pojazdów przewieść inny samochód . Może jakiś lżejszy sie uda.
Ahoj!
Przepraszam za plątanie pojęć "holowanie" i "ciągnięcie".
Z konkurencyjnego forum wygrzebałem taki link:
http://www2.picturepush.com/photo/a/...tabelka9ys.jpg
Borys