Printable View
Link do programu https://www.youtube.com/channel/UCDC...rFMhoAydNTEnqA
Zapraszam do komentowania tutaj. Niestety na Ytube moderator wywala komentarze na zasadzie im mocniejszy argument tym bardziej wylatuje. Robi to perfidnie bo komentarz jest nadal widoczny jak jesteś zalogowany , ale w trybie incognito nie istnieje czyli widzi go wyłącznie zalogowany. W ostatnich dwóch odcinkach wywalił mi z 10 komentarzy i wystarczy Panie ......
Odcinek 735.
4:42 prawy górny róg kadru sygnalizator kierunkowy do skrętu w lewo plus znak ustąp - bardzo ciekawa koncepcja na pokazanie niezgodności oznakowania z przepisami.
Jerzy1 sekundę temu
3:40 kierowca nie sprostał zadaniu? 3:55 Pan Dworak twierdzi że kierowca poszedł w zaparte twierdził że było zielone. A niby gdzie powiedział coś o zielonym - to się nazywa .... i są na to przepisy.
Edytowałem poprzedni wpis, ale ten poniższy tekst nie wszedł więc wpisuję go jako nowy wpis.
Ps.widzę że skopiował się link do mojego kanału Jerzy1 sekundę temu i bardzo dobrze bo na tym kanale w zakładce dyskusja są wywalone przez moderatora wpisy zapraszam do przeglądnięcia i oceny za co moderator wywala wpisy. Według mnie tamten Moderator to cenzor chroniący prawdy objawione mistrza Dworaka.
Ps.2 ten skopiowany wpis też oczywiście się nie ukazał.
Podsumowanie odcinka 735 kolejno od początku:
1. Nadesłany filmik „przejazdy na czerwonym” udowadnia pośrednio że żadnego przejazdu na czerwonym nie było, kierujący zachowują się wzorowo. Można to poznać po tym że w punkcie kolizyjnym następuje przejazd strumieni ruchu z odstępem ok 4s – minimum projektowe dla programu sygnalizacji to 3s. To Prowadząca i Prowadzący nie znają się na przepisach– uważają że sygnał zielony jest wyświetlany w momencie jak wszyscy zjadą ze skrzyżowania – a to jest bzdura.
2. Seria przejazdów na czerwonym i mandaty.
https://www.prawko-kwartnik.info/kal...-czerwony.html
Proszę w tym kalkulatorze wpisać (93) -w pozycji odległość od sygnalizatora przy zapaleniu się żółtego (czwarta kratka po lewej) i nacisnąć oblicz. Co wychodzi? - Trzy razy czerwone- obojętnie co robimy (zgodnie z przepisami) przejeżdżamy na czerwonym. Jadąc ze stałą prędkością 70km/h przejeżdżamy na czerwonym po 4,78-3= 1,78 sek
Jakie wnioski.
Podstawą do ukarania za niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej jest „przejazd na czerwonym” po 1,8 sek od momentu wyświetlenia sygnału.
W zaprezentowanym materiale filmowym wlepiono wszystkie mandaty za nic.
To nie pierwszy film na ten temat.
Prowadzący dobiera miejsca filmowania tak by była podniesiona prędkość do 70km/h i filmuje moment przejechania „na czerwonym” i nadaje na kierujących jacy to oni i Policja przyklepuje zdanie Eksperta mandatem i punktami.
Sygnał żółty jak i czerwony zabrania wjazdu za sygnalizator. Wyjątek od zakazu wjazdu mamy przy sygnale żółtym. Jeśli jadę prawidłowo korzystając z tego wyjątku to zakaz wjazdu na czerwonym nie obowiązuje !!!!! To wynika z logiki i przepisów Panie ekspercie.
3. Wyjazd z marketu – zjazd publiczny zlokalizowany w obrębie wpływu skrzyżowania – niezgodnie z przepisami.
https://www.youtube.com/channel/UCzVrO1D00e9s9xOvvz90AyA/discussion?view_as=subscriber
Odcinek 736 programu Jedź Bezpiecznie do skasowania.
Panie Dworak to nie jest pas ruchu do prawo-skrętu. Na wjeździe mamy linię krawędziową służącą m.i. do oddzielenia od jezdni zlokalizowanych w zatokach przystanków komunikacji publicznej (P-7a, P-7c). Pasy ruchu są na jezdni. Linia 1m, przerwa 1m. Pojazdy mają się poruszać jezdnią a nie przez zatoki autobusowe.
Panie gdyby tam była linia 2.2.1.3. Linia pojedyncza przerywana — wydzielajàca linia 2m przerwa 2m to był by to pas ruchu i jak najbardziej należało by z niego korzystać. Organizator ruchu zabronił jeździć tym ......
Tak że tak jak na wstępie napisałem -Odcinek 736 do skasowania.
^^^ czyli nie tylko mi coś było nie tak z liniami ;)
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Odcinek 795.
W Niemczech przejście dla pieszych o ruchu niekierowanym występuje wyłącznie przy ograniczeniu prędkości do 30 km/h. U nas nawet przy 90 km/h buduje się przejścia bez kierowania ruchem !!!!!!! Ryba się od głowy psuje.
Odcinek 796.
Defincja: pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego RZĘDU pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi; W tym miejscu jest jeden wyznaczony pas ruchu - nie dwa nieoznaczone. Panie dwa rzędy pojazdów wielośladowych się nie mieszczą, choćby stały. O zachowaniu decydują ogólne przepisy ruchu drogowego.