jak to jest z tymi tramwajami?

Nurtuje mnie jedno pytanie. Jak to z tymi tramwajami?

http://img249.imageshack.us/img249/9074/tramwaj1dy3.jpg
Na tym obrazku jest prosta, obie strony mają zielone światło, więc czemu tramwaj nie ma pierwszeństwa przejazdu, skoro w kodeksie widnieje ustawa która mówi, że pojazd szynowy nie podlega regule prawostronnej. Czemu pojazd 1 przejeżdża pierwszy?
Dziękuję za odpowiedzi...

poniewaz ma Cie po swojej prawej, a sygnalizator nie daje mu pierwszenstwa przy skręcie. (nie ma na nim strzałki)
Przynajmniej jest to coś co sobie tłumaczę, bo np w Krakowie jest podobny przypadek - na skrzyzowaniu ( http://tinyurl.com/267u8e ) Dunajewskiego/Karmelickiej/Podwale, w momencie kiedy jedziesz z Dunajewskiego prosto, tramwaj skręca w Karmelicką - wydawałoby się - że ma Cię puścić tramwajka. Inna sprawa, że tam jest sygnalizator dla tramwajki osobny, a za zakrętem tramwaj często (bardzo) zatrzymuje się żeby przepuścić pieszych, i blokuje ruch. Ku mojemu zdumieniu ludzie wyprzedzają go więc po lewej.... ja wiem że się spieszy, ale chce żyć....

Cytat:

---

Napisał Rozporządzenie

§ 95. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają:
1) sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator,
2) sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony,
3) sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator,
4) sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie - zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony.
2. Sygnał zielony nie zezwala na wjazd za sygnalizator, jeżeli:
1) ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom,
2) ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego.
3. Sygnalizator używany poza skrzyżowaniem do kierowania ruchem na zwężonym odcinku drogi może nadawać sygnały o dwóch barwach - zielonej i czerwonej.
4. Kierujący pojazdem szynowym skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-4, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12.

---

Dzięki bardzo :) , już wszystko rozumiem