Rowerzysta vs samochód wyjeżdzający z parkingu

Witam,

Dziś rano brałem udział w kolizji jadąc rowerem do pracy.

Zdarzenie wyglądało następująco:

Jechałem po ulicy z pierwszeństwem, ulica była zakorkowana w kierunku, w którym jechałem. Jako, iż pas ruchu był wystarczająco szeroki postanowiłem je wyprzedzić, a właściwie wyminąć. Jechałem więc blisko środka jezdni, nie przekraczając jednak podwójnej linii ciągłej oddzielającej oba pasy ruchu. Nagle z parkingu (strefa zamieszkania) po prawej stronie wyjechał prosto na mnie kierowca samochodu, w momencie gdy znajdowałem się na wysokości linii przerywanej umożliwiającej mu wyjazd - wtedy doszło do zderzenia.

Całe zdarzenie przedstawiłem na schematycznym rysunku, który dołączam poniżej (powiększa się po kliknięciu).

Załącznik 157

Moje pytanie brzmi - kto w tym wypadku był sprawcą kolizji? Kierowca tłumaczył się tym, że ktoś go przepuścił, co jest niezgodne z przepisami drogowymi, zarzucając mi, że nie mogę "wyprzedzać kolumny samochodów". Moim zdaniem jest on w błędzie i wydaje mi się, że zachowując bezpieczną odległość od samochodów w korku i nie przekraczając podwójnej linii ciągłej mogłem wyprzedzać te samochody, biorąc pod uwagę fakt, iż poruszałem się jednośladem.

Pozdrawiam,
J

Trochę skomplikowane to. Pewnie nie wszyscy się zgodzą z moją opinią, ale ją przedstawię. Pan wyjeżdżający z parkingu włącza się do ruchu i jako taki, musi ustąpić pierwszeństwa. Kierowca który go przepuszczał zachował się ok, bo widząc, że nie ma możliwości kontynuacji jazdy przepuścił pana z parkingu. Tak więc do tej pory winę ponosi pan z parkingu. Ale pojawia się rowerzysta który pomyka z lewej strony. Nie ma w tym nic złego, ale ciebie też obowiązują przepisy i przy wyprzedzaniu, omijaniu i wymijaniu musisz zachować szczególną ostrożność. Tak więc patrząc w punktu widzenia "moralnego" też ponosisz część odpowiedzialności za kolizję.
Myślę jednak że policja ukarałaby pana wyjeżdżającego z parkingu. Tyle z mojej strony

Szczególną ostrożność musimy zachować podczas wyprzedzania. Przy omijaniu musimy zachować tylko bezpieczną odległość, a więc rowerzysta raczej nie popełnił tutaj wykroczenia i wina leży po stronie "pana z parkingu" - to moja opinia (co do której też pewnie nie wszyscy się zgodzą) :)

Ja jak najbardziej zgadzam się z Twoją opinią.
Dodam jeszcze tylko to, że rowerzysta mógł nawet jadące pojazdy wyprzedzać z ich prawej strony. Byłoby to chyba bardziej bezpieczne i kierujący pojazdem wyjeżdżającym z parkingu na pewno wtedy by zauważył wyprzedzającego rowerzystę i do zdarzenia zapewne by nie doszło.
Przy wymijaniu też nie ma obowiązku zachowania szczególnej ostrożności, z małymi wyjątkami oczywiście.

Dla mnie oczywista wina Pana z parkingu

Rowerzysta wjechał na zajęty pas ruchu i odpowiada za to wjechanie.
Wyjeżdżający z parkingu widział że na zajętym pasie ruchu pojazdy stoją i nie mógł się spodziewać że ktoś się tam pojawi tylko z racji takiej że się zmieścił.
Pas zajęty to zajęty nie ma rycia się - bo się zmieszczę.

kopan napisał:

Cytat:

---

Rowerzysta wjechał na zajęty pas ruchu i odpowiada za to wjechanie.

---

A jaki przepis zabrania rowerzyście wjechania "na zajęty pas ruchu"? Przyjmujemy oczywiście, że był zachowany bezpieczny odstęp podczas wyprzedzania, czy omijania.Jakie wykroczenie wg.Ciebie popełnił rowerzysta?
kopan napisał:

Cytat:

---

Wyjeżdżający z parkingu widział że na zajętym pasie ruchu pojazdy stoją i nie mógł się spodziewać że ktoś się tam pojawi tylko z racji takiej że się zmieścił.

---

Wyjeżdżający z parkingu włączając się do ruchu to ma obowiązek szachowania szczególnej ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom znajdującym się już w ruchu m.in.rowerzyście który to już w ruchu się znajduje.
kopan napisał:

Cytat:

---

Pas zajęty to zajęty nie ma rycia się - bo się zmieszczę.

---

Czyli uważasz, że rowerzysta, motorowerzysta czy motocyklista mają stać w zatorze drogowym razem z innymi pojazdami?
Chcesz obwinić za wypadek kogoś kto miał pierwszeństwo, a uwolnić od winy kogoś kto tego pierwszeństwa miał ustąpić?

Rowerzysta porusza się zajętym pasem ruchu na którym ruchu nie ma, bo zator, pojazdy są zatrzymane.
Nie jest to typowe zachowanie a bardzo niebezpieczne, ponieważ jego jazda jest zaskoczeniem dla pojazdów przejeżdżających przez ten pas ruchu.
Ten fakt powinien wziąć pod uwagę rowerzysta (zgodnie z Art. 3.1) jechać tak by do kolizji nie doprowadzić.
Kierujący wyjeżdżający z parkingu, w przypadku gdy gabaryty pojazdu zatrzymanego na drodze z pierwszeństwem uniemożliwiają mu upewnienie się czy z za pojazdu nie wyjedzie rowerzysta nie będzie oczekiwał a powoli wyjeżdża, pomimo takiego zachowania nie jest w stanie zapobiec kolizji.
Cała odpowiedzialność za kolizję leży po stronie rowerzysty, ponieważ tylko on mógł jej zapobiec, poprzez odpowiednie zachowanie.

Jeśli mamy dalej dyskutować na ten temat, to odpowiedz na zadane przeze mnie pytania.

uważam iż ksu ma rację , natomiast mam wątpliwości czy motocyklista może tak postąpić i z czego by to wynikało?

Rowerzysta, motorowerzysta i motocyklista mogą w taki sposób wyprzedzać (czyli w obrębie jednego pasa) pod warunkiem spełnienia warunków wynikających z art.24 K.D.
Motorowerzysta i motocyklista mogą wyprzedzać w obrębie jednego pasa tylko z lewej strony (art.24 ust.3 K.D.), a rowerzysta może również wyprzedzać z prawej strony inne niż rower powoli jadące pojazdy (art.24 ust.12 K.D).

Cytat:

---

Napisał ksu

Jeśli mamy dalej dyskutować na ten temat, to odpowiedz na zadane przeze mnie pytania.

---

Ależ Panie Dyrektorze Pan zadajesz niepoważne pytania i oczekujesz poważnej odpowiedzi !!
O takie pytania:

Cytat:

---

A jaki przepis zabrania rowerzyście wjechania "na zajęty pas ruchu"? Przyjmujemy oczywiście, że był zachowany bezpieczny odstęp podczas wyprzedzania, czy omijania.Jakie wykroczenie wg.Ciebie popełnił rowerzysta?

---

Ależ proszę.
Pan wie co oznacza słowo zajęty ??

Pan sobie znajdzie słownik i poczyta.
Przepisy mówią o zajmowaniu pasa ruchu, jak Pan widział że jest zapis o zajmowaniu kawałka pasa ruchu to proszę przedstawić.

Pan rozumujesz tak, że jak przepisu zakazującego nie ma, to da się otwarty parasol ………
Panie nie da się co wynika z otwartości parasola i ……. nie wlezie, ja przepisu nie potrzebuje ale dyrekcja ma inne zdanie, bo dyrekcja potrzebuje przepisu.
Panie odpowiadać dalej, czy Dyrekcja jest zadowolona ??

Ilu kierowców, tyle interpretacji.. I nerwy tu nic nie pomogą..
Moim skromnym zdaniem - motorowerzysta czy motocyklista nie ma prawa omijać zatoru.. Mam na myśli takie chamskie przeciskanie się na cm pomiędzy autami - jeśli jest ciasno i stanie za mną czekając chwilę, to zapewne mu zjadę..
Rowerzysta to całkiem inna sprawa.. Gdy jest korek, zator i auta stoją lub jadą bardzo powoli ustawodawca, naciskany przez rowerowe lobby, dał im możliwość (w drodze wyjątku) omijanie/wyprzedzanie takiego korka z prawej strony.. Jest to niebezpieczne zachowanie dla kierowców, ale bezpieczniejsze dla cyklistów jak widać na przykładzie kolegi autora.. Gdyby skorzystał z tego "przywileju" do kolizji by nie doszło.. A nawet gdyby - wina byłaby bezsporna..
A tak.. problem jest.
Jak to ocenili policjanci?? może napiszesz..

http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...SS#pst65324658

kopan napisał:

Cytat:

---

Pan wie co oznacza słowo zajęty ??

---

Już wszystko dla mnie jasne. Twój tok rozumowania jest taki: ja zająłem, to moje i tylko moje, wara wszystkim, to mój pas. Ja czekam to i ty rowerzysto czekaj.
Pytam więc gdzie partnerstwo, ułatwianie sobie na wzajem jazdy, gdzie kultura jazdy, gdzie tolerancja, gdzie poszanowanie innego uczestnika ruchu drogowego?
Co jest priorytetem pojazdów jednośladowych? Ano to że w tzw.korku z punktu A do punktu B przemieszczą się szybciej i mogą to zrobić zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Dlatego też niektórzy wybierają właśnie taki środek transportu.
Na żadne z moich pytań nie udzieliłeś odpowiedzi, nawet wiem dlaczego. Na jedno z pytań odpowiedziałeś mi pytaniem.
Zadam Ci kolejne pytanie. Odwróćmy teraz sytuację. To rowerzysta jedzie swoim zajętym pasem. Pasy ruchu są wyznaczone. Szerokość pasa wynosi 3m. Z przeciwnego kierunku ruchu jadą pojazdy swoim pasem. Przy wyprzedzaniu spokojnie zachowasz odstęp co najmniej 1m. Wyprzedzisz rowerzystę w obrębie pasa którym jedzie rowerzysta? Wg. Twojego toku myślenia pewnie go nie wyprzedzisz. Dlaczego? Bo rowerzysta jedzie swoim pasem ruchu, zajętym przez rowerzystę. To jest jego pas. Panie Kopan jedź teraz za rowerzystą aż do momentu kiedy przeciwległy pas ruchu będzie wolny.
Ja oczywiście wyprzedziłbym rowerzystę w takiej sytuacji. Ty nie.
silvox napisał:

Cytat:

---

Moim skromnym zdaniem - motorowerzysta czy motocyklista nie ma prawa omijać zatoru.. Mam na myśli takie chamskie przeciskanie się na cm pomiędzy autami - jeśli jest ciasno i stanie za mną czekając chwilę, to zapewne mu zjadę..

---

Jeśli jest to przeciskanie się na cm, to oczywiście że nie może. A jeśli jest możliwość ominięcia czy wyprzedzenia pojazdu z zachowaniem bezpiecznego odstępu, to też nie będzie mógł ominąć zatoru drogowego?
silvox napisał:

Cytat:

---

Gdyby skorzystał z tego "przywileju" do kolizji by nie doszło..

---

O tym właśnie pisałem już wcześniej. Ale to nie oznacza, że jeśli z tego "przywileju" nie skorzystał (może chciał za chwilkę skręcić w lewo więc jechał przy środku jezdni) ma odpowiadać za spowodowanie wypadku.
silvox napisał:

Cytat:

---

A nawet gdyby - wina byłaby bezsporna..

---

Tak też jest bezsporna. Ktoś włączał się do ruchu i nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi będącemu w ruchu (rowerzyście).
Panowie podstawowe przepisy tutaj wchodzą w grę. Art.17 ust.2.
silvox napisał:

Cytat:

---

A tak.. problem jest.

---

Nie ma żadnego problemu.
W tym temacie 4 osoby nie mają problemu z określeniem sprawcy wypadku. 4 osoby uznają sprawcą wypadku pojazd włączający się do ruchu. 1 osoba uważa inaczej. A jakie jest Twoje zdanie na ten temat?

Kierowca samochodu ponosi wine za potrącenia rowerzysty. Co z tego, że ktoś mu umożliwiał wyjazd z parkingu? Tzn ze zyskuje dzięki temu pierwszeństwo? To podobna sytuacja , skrecam w lewo, z naprzeciwka dwa pasy ruchu, jeden samochod mnie przepuszcza, drugi nie, jade, dochodzi do kolizji. Czyja wina? No przecież nie tego co mnie nie puścił, bo przecież był na pierwszeństwie, tylko moja. Bo to, że mi ktoś umożliwia przejazd, nie zwalnia mnie od ustąpienia pierwszeństwa i szczególnej ostrożności.

ta sytuacja daje nam do myślenia i uczy iż szczególna ostrożność to poważna sprawa. Zapewne kierowca pojazdu o którym mowa nie spotkał się z podobną sytuacją i dlatego spowodował kolizję. Dobrze że można uczyć się na błędach innych, bo każdemu z nas mogło by to sie zdarzyć.
Ja np ostatnio zrobiłem gafę gdy kazałem kursantowi jechać na skrzyzowaniu gdyż autobus na pierwszestwie dojeżdżał do przystanku, więc zdawałoby się iż będzie się zatrzymywał lecz nie uczynił tego. Kolizji na szczęście nie było lecz nie przewidziałem (z braku doświadczenia) iż się nie zatrzyma.
Tak z ciekawości zapytam? zdarzyła wam się już kiedyś stłuczka z waszej winy na L- ce? jakaś dziwna sytuacja , która może nas ostrzec od podobnego zdarzenia?? :)

Reeds jak dla mnie sprawa jest oczywista. Myślę, że nie ma co dalej roztrząsać tematu.

Cytat:

---

Napisał ksu

Nie ma żadnego problemu.
W tym temacie 4 osoby nie mają problemu z określeniem sprawcy wypadku. 4 osoby uznają sprawcą wypadku pojazd włączający się do ruchu. 1 osoba uważa inaczej. A jakie jest Twoje zdanie na ten temat?

---

Moje zdanie - winny jest kierujący samochodem..
Może źle trochę napisałem o wyprzedzaniu przez rowerzystę, ale zamysł mój był taki, że obojetne z której strony to winny jest zawsze wyjeżdżający z podporządkowanej czy też włączający się do ruchu..

Panie mowa o zajmowaniu pasów ruchu występuje w K.Wied. wyłącznie gdy istnieje możliwość wyprzedzenia ominięcia innym pasem ruch w tym samym kierunku lub wspólnym pasem dla naszego i przeciwnego kierunku.
Świadcza o tym te przepisy:

Cytat:

---

ARTYKUŁ10
5. a) Na jezdniach dwukierunkowych o co najmniej czterech pasach ruchu żaden kierujący nie powinien zajmować pasów ruchu położonych całkowicie na połowie jezdni przeciwnej do tej, która odpowiada kierunkowi ruchu.
b) Na jezdniach dwukierunkowych o trzech pasach ruchu żaden kierujący nie powinien zajmować pasa ruchu położonego przy krawędzi jezdni przeciwnej do tej, która odpowiada kierunkowi ruchu.

---

U nas wymyślili co innego i dobrze Pan piszesz – zgodnie z naszym prawem nie wolno wyprzedzać rowerzysty, należy jechać za nim, bo wyprzedzać na zajętym pasie ruchu nie wolno – bo zajęty.
Zgodnie z K. Wied. przy wyznaczonych dwóch pasach ruchu na jezdni dwukierunkowej nie ma zajmowania pasa ruchu – u nas jest !!!

Zgodnie z K. Wied. w powyżej opisanej sytuacji można wyprzedzać lub omijać na wyznaczonym pasie ruchu.
Istnieją odpowiednie przepisy regulujące pozycje na tym pasie i „pierwszeństwo „
U nas takich przepisów brak !!!!.

Ciekawe co zrobisz jak rowerzysta w ramach wyznaczonego pasa ruchu bezpośrednio przed wyprzedzaniem odbije w lewo bez sygnalizowania, bo nie ma takiego wymogu.

Kto i w oparciu o jakie przepisy będzie winnym kolizji ??

Co ma zacytowany przez Ciebie przepis z rzekomym zakazem wyprzedzania w obrębie jednego pasa ruchu?
Zacytowałeś przepis na podstawie którego częściowo stworzono art.16 w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym z którego wynika pozycja pojazdu na drodze. Tyle i tylko tyle.
Pójdźmy dalej tokiem Twojego myślenia. Wyobraź sobie taką sytuację:
jeden rowerzysta będzie jechał swoim zajętym 3 czy nawet 4 metrowym pasam ruchu, to inny szybciej jadący z tyłu rowerzysta nie będzie mógł wyprzedzić w obrębie 4 metrowego pasa którym jadą rowerzyści, a będzie musiał zmienić pas ruchu. Czyż to nie chory tok myślenia? Takie sytuacje byłyby wręcz zagrażające bezpieczeństwu ruchu.

silvox napisał:

Cytat:

---

Moje zdanie - winny jest kierujący samochodem..
Może źle trochę napisałem o wyprzedzaniu przez rowerzystę, ale zamysł mój był taki, że obojetne z której strony to winny jest zawsze wyjeżdżający z podporządkowanej czy też włączający się do ruchu..

---

Rozumiem.

Cytat:

---

bezpośrednio przed wyprzedzaniem odbije w lewo bez sygnalizowania, bo nie ma takiego wymogu.

---

no na trzeciego to nie można wyprzedzać.
Podobnie jest przed przejściem dla pieszych gdzie prędkość dozwolona na drodze będzie ok 70, to wówczas muszę zwolnić i paradoksalnie do takiej prędkości by czasem nie wyprzedzić roweru na przejściu.

Cytat:

---

ARTYKUŁ11
Wyprzedzanie i jazda w rzędzie

5. a) Na jezdniach mających co najmniej dwa pasy ruchu przeznaczone do ruchu w kierunku jego jazdy kierujący, w razie potrzeby podjęcia nowego manewru wyprzedzania natychmiast lub wkrótce po zajęciu pozycji określonej w artykule 10 ustępie 3 niniejszej konwencji, może - dla wykonania tego manewru i pod warunkiem upewnienia się, że to nie narazi na większe utrudnienie kierujących szybszymi pojazdami jadącymi za nim - pozostać na pasie ruchu zajętym przez niego podczas pierwszego wyprzedzania.
b) (11) Jednakże Umawiające się Strony lub ich organy terenowe mogą nie stosować postanowień niniejszego ustępu do kierujących rowerami, motorowerami, motocyklami i pojazdami, które nie są pojazdami samochodowymi w rozumieniu niniejszej konwencji, a także do kierujących pojazdami samochodowymi, których największy dopuszczalny ciężar przekracza 3500 kg (7700 funtów) lub których największa szybkość konstrukcyjna nie przekracza 40 km (25 mil) na godzinę.

---

No to chyba widać że to co poprzednio zacytowałem i omówiłem ma znaczenie inne niż Ty sugerujesz.

Gościu odpowiedz: U NAS - w oparciu o jakie przepisy rozstrzygniesz gdy dojdzie do kolizji w ramach wyprzedzania na jednym wyznaczonym pasie ruchu.

Tę niewygodną dla Ciebie kwestię poruszyłem w poprzednim wpisie, a Ty ja pod dywan zamiatasz !!

Jeszcze jedna sprawa.
Koleś tok myślenia ??
Piszesz tak:

Cytat:

---

Pójdźmy dalej tokiem Twojego myślenia. Wyobraź sobie taką sytuację:
jeden rowerzysta będzie jechał swoim zajętym 3 czy nawet 4 metrowym pasam ruchu, to inny szybciej jadący z tyłu rowerzysta nie będzie mógł wyprzedzić w obrębie 4 metrowego pasa którym jadą rowerzyści, a będzie musiał zmienić pas ruchu. Czyż to nie chory tok myślenia? Takie sytuacje byłyby wręcz zagrażające bezpieczeństwu ruchu.

---

Jakbyś Ty posiadał mój tok myślenia to do żadnych przepychanek by nie dochodziło.
Ale ten twój tok to tylko tok stąd nie możemy się dogadać.

Koleś to że z naszych przepisów wychodzą rzeczy irracjonalne to nie świadczy o moim toku myslenia a o twoim toku myślenia - że z przepisów pisanych przez tokarza musi wynikać logiczne uregulowanie.
Czytaj tekst i szukaj zawartej w nim treści, a nie wymyślaj treść do przepisu w którym tej wymyślonej treści nie ma a tylko tobie się zdaje że jest bo to jest Twój tok myślenia.

Cytat:

---

Napisał viko

wówczas muszę zwolnić i paradoksalnie do takiej prędkości by czasem nie wyprzedzić roweru na przejściu.

---

Paradoksalnie możesz wyprzedzić rower przed PdP lub na nim, ale kosztuje to 200 i 10 pkt.. A jesli chcesz postępować w/g zasad - powinieneś zwolnić..

kopan napisał:

Cytat:

---

Jakbyś Ty posiadał mój tok myślenia to do żadnych przepychanek by nie dochodziło.

---

To jest oczywiste i nie wiem dlaczego o tym piszesz. Mój tok myślenia jest zupełnie inny niż Twój i stąd różnica zdań.
kopan napisał:

Cytat:

---

Ale ten twój tok to tylko tok stąd nie możemy się dogadać.

---

My nie możemy się dogadać. A wiesz dlaczego? Zwróć uwagę, że nie wielu użytkowników forum podejmuje z Tobą dyskusję. Przeważnie dyskutujesz ze mną. Stąd też nie możesz ze mną się właśnie dogadać. A jeśli już ktoś zaczyna dyskutować z Tobą, to przeważnie ma i tak inne zdanie niż Ty i po niedługim czasie kapituluje widząc, że dalsza dyskusja nie ma sensu. Ja też tak często robię. Na pewno zauważyłeś. Niestety tym razem też tak pewnie będzie.
Kopan wiesz dużo, ale zawsze wiesz inaczej niż wszyscy.

Następna sprawa. Powiedz mi co zacytowany przez Ciebie art.11 Konwencji Wiedeńskiej wnosi do tematu? Znowu zacytowany przez Ciebie przepis nie mówi nic o rzekomym zakazie wyprzedzania w obrębie jednego pasa ruchu.
Zaczynam odnosić wrażenie, że to Ty nie rozumiesz treści czytanego tekstu danego przepisu. I teraz ja znowu mam pisać co wynika z tego przepisu? A wynika z niego zupełnie co innego niż to co Ty chcesz zasugerować. Jeśli jednak zechcesz bym wyjaśnił Ci znaczenie tego przepisu, to oczywiście zrobię to. Zwróć uwagę, że coraz bardziej odbiegamy od tematu, bo Ty ciągle dodajesz jakiś nowy wątek.
kopan napisał:

Cytat:

---

Tę niewygodną dla Ciebie kwestię poruszyłem w poprzednim wpisie, a Ty ja pod dywan zamiatasz !!

---

Nie unikam odpowiedzi tylko nie chcę tworzyć nowego spornego wątku skoro poprzedni nie został rozwiązany.
kopan napisał:

Cytat:

---

Gościu odpowiedz: U NAS - w oparciu o jakie przepisy rozstrzygniesz gdy dojdzie do kolizji w ramach wyprzedzania na jednym wyznaczonym pasie ruchu.

---

A to wszystko zależy od tego w jakich okolicznościach, w jakiej sytuacji, w jakich warunkach dojdzie do wypadku i jaki manewr chciał wykonać rowerzysta, lub nie wykonywał żadnego manewru. Potrzebowałbym tutaj więcej szczegółów. Rozstrzygnę to w oparciu o takie przepisy jakie mam do dyspozycji, a mianowicie m.in: Art.3 KD, art.16 KD, art.22 KD, art.24 KD, art.33 KD. Pomijam tu przepisy Kodeksu Wykroczeń lub przepisy Kodeksu Karnego. Nie żądaj ode mnie zbyt wiele, gdyż często na miejscu wypadku policja nie jest w stanie rozstrzygnąć kto zawinił i sprawa trafia w ręce odpowiednich organów, prokuratura, sąd, powoływanie biegłych, świadków itd.

viko napisał:

Cytat:

---

Podobnie jest przed przejściem dla pieszych gdzie prędkość dozwolona na drodze będzie ok 70, to wówczas muszę zwolnić i paradoksalnie do takiej prędkości by czasem nie wyprzedzić roweru na przejściu.

---

Paradoksalnie takie zachowanie jest czasem bardziej niebezpieczne, czyli hamowanie (często gwałtowne), by nie doszło do wyprzedzania, niż gdybyśmy wyprzedzili rowerzystę, zwłaszcza wtedy kiedy widzimy, że nie ma pieszych w rejonie przejścia, ani na przejściu. Ale zgodnie z przepisami oczywiście nie możemy wyprzedzić, z pewnymi nielicznymi wyjątkami, kiedy takie wyprzedzenie nie będzie wykroczeniem.

Wyprzedzając rower mamy przegląd sytuacji na drodze i w jej obrębie.. To nie TIR.. Niestety, ustawodawca nie poszedł tym tropem..

A ile egzaminów jest przerywanych za wyprzedzanie właśnie rowerzystów na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed.
Czasem trzeba się wlec za rowerem, który toczy się z prędkością 5 km/h, żeby nie doszło do wyprzedzania bezpośrednio przed przejściem lub na samym przejściu.

Widzę że dalej szukasz zakazu wyprzedzaniu w ramach jednego pasa ruchu, opowiadanie o parasolu nic Cię nie nauczyło.

Panie w art. 11. 5. a) Konw. W. mowa jest o pozostawaniu na zajętym pasie ruchu – ale w przypadku gdy dwa pasy ruchu prowadzą w tym samym kierunku, co stanowi potwierdzenie mojego twierdzenia że zgodnie z K.W. możesz zajmować pas ruchu gdy jest ich więcej niż jeden w jednym kierunku.

Przy jednym pasie ruchu w tym samym kierunku zgodnie z K.W. nie ma zajmowania pasa ruchu.

Panie u nas jest zajmowanie jednego jedynego pasa ruchu w jednym kierunku !!!!

Panie w art. 11. 5. b) mówią że : Umawiające się Strony ….. mogą nie stosować postanowień niniejszego ustępu do kierujących rowerami, motorowerami, motocyklami …. Tylko muszą sobie określić sposób zachowania tych, kierujących rowerami, motorowerami, motocyklami ….
Ponieważ u nas nie określono tego sposobu to jest jak jest (rower , motorower, motocykl ….. zajmują pas ruchu - przy więcej niż jednym pasie ruchu.
Panie w każdym przypadku zajmują pas ruchu.
Więc czytaj Pan ze zrozumieniem, bo kluczem jest słowo zajmowanie, Pan zaś szukasz zakazu wyprzedzania na jednym pasie ruchu, czyli uważasz Pan że jednak parasol otwarty da się … bo przepisu zakazującego brak.

Pozdrawiam.