Pokaż wyniki od 21 do 30 z 125
-
26-10-2014, 13:32 #21
- Dołączył
- 14.11.2010
- Mieszka w
- DZG
- Postów
- 732
-
26-10-2014, 14:08 #22
- Dołączył
- 02.01.2013
- Postów
- 345
-
26-10-2014, 17:10 #23
Prześledźmy przejazd przez to skrzyżowanie. Dojeżdżając do niego mamy znak F-10, który pokazuje nam:
- z prawego w prawo lub na wprost
- z lewego w lewo lub na wprost
Wjeżdżamy prawym pasem z chęcią jazdy na wprost. Mijamy pierwszy wylot i mamy znak mówiący, że z tego pasa możemy pojechać jedynie na wprost.
Wg. M.S i viko, jazda na wprost to jazda wokół wyspy po obwiedni, a w prawo to wyjazd (opuszczenie) skrzyżowania. W jaki sposób, zatem opuścić skrzyżowanie następnym(i) wylotem(tami), skoro znak nie pozwala nam na wybór zmiany kierunku w prawo?
Analogicznie jest z lewym pasem. Z niego też nie możemy pojechać w innym kierunku, jak prosto i w lewo. A w lewo, to gdzie? Skoro jazda na wprost, to wokół wyspy, to w lewo gdzie skręcić?
I tak znaleźliśmy się w ślepej uliczce. Wyjechać się nie da i kręcimy się w koło, aż zakręci się w głowie.
Powtarzam. Na wprost, to opuszczanie (wyjazd ze) skrzyżowania wylotem znajdującym się na wprost pojazdu, a w lewo, jazda po obwiedni wyspy.
http://naukajazdy.pl/forum/attachmen...tachmentid=279
To są prawidłowe tory jazdy obu pojazdów i tak ma wyglądać przejazd przez to skrzyżowanie z każdego wlotu.
Poprawka. Jeden wylot jest zwężony do jednego pasa i z lewego nie można opuścić skrzyżowania. Dlatego jadąc lewym, przed tym miejscem należy zmienić pas na prawy z zachowaniem wszystkich warunków o zmianie pasa.
-
26-10-2014, 20:34 #24
- Dołączył
- 25.10.2014
- Postów
- 72
-
26-10-2014, 20:39 #25
- Dołączył
- 24.10.2014
- Postów
- 37
-
26-10-2014, 21:24 #26
- Dołączył
- 25.10.2014
- Postów
- 72
-
26-10-2014, 21:38 #27
-
26-10-2014, 22:17 #28
-
27-10-2014, 00:56 #29
- Dołączył
- 20.07.2010
- Postów
- 209
-
27-10-2014, 01:21 #30
- Dołączył
- 20.07.2010
- Postów
- 209
Zanim jednak pójdziesz do sądu zerknij jeszcze na to:
http://www.tvp.pl/krakow/jedz-bezpie...akowie/1490131
Bookmarks