Naukajazdy.pl - Serwis dla kursantów i ośrodków szkolenia kierowców.


Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18
  1. #11
    Użytkownik
    Dołączył
    25.10.2014
    Postów
    71


    Cytat Napisał roocik Zobacz post
    Chodziło mi o to, że wiedzę na temat tej rozprawy sądowej czerpię z artykułów w internetach, nie na temat przepisów oczywiście.

    A wyrok sądu jest już prawomocny, po wszelakich apelacjach, więc nadal upieram się, że rację ma sąd (ten ostatni), a nie 40 czy nawet 400 instruktorów/egzaminatorów (w tej konkretnej sprawie).
    Jeśli się upierasz to nie ma na to rady. Niemniej, w tej sprawie, sąd nie podał podstawy prawnej do odstąpienia od sygnalizacji zmiany kierunku jazdy na pasie, na którym to ZNAK poziomy do tego obligował kierowcę (strzałka prosto + w lewo). A dyspozycja instruktora nauki jazdy była 'w lewo' - jedna z dwóch możliwości.

  2. #12
    Użytkownik
    Dołączył
    25.10.2014
    Postów
    71


    Uzupełnienie do powyższego. Art.22u5 - Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. Jadąc pasem ruchu oznakowanym takim znakiem poziomym (strzałka prosto + w lewo), jeśli nie pojedziemy prosto (a nie pojedziemy, bo instruktor polecił jechać 'w lewo') to ze ZNAKU wynika, że dojdzie do ZMIANY kierunku jazdy, a więc przepis NAKAZUJE, aby ten manewr zasygnalizować i to ZAWCZASU. ... Jak wynika z wyroku , sąd może ten obowiązek nałożony na kierującego, uchylić. Ale czy jest to zgodne z PRAWEM czy z LEWEM?

  3. #13
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    18.01.2018
    Postów
    13


    A jeśli nie ma żadnego znaku poziomego?

  4. #14
    Od dawna na forum Avatar ksu
    Dołączył
    23.11.2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Postów
    2,337


    To też zmieniasz kierunek jazdy i należy włączyć lewy kierunkowskaz jeśli skręcasz w lewo lub zawracasz.

  5. #15
    Użytkownik
    Dołączył
    25.10.2014
    Postów
    71


    Zmiana kierunku jazdy wynika albo ze znaku, albo z subiektywnej oceny sytuacji na drodze przez kierowcę. Jeśli kierowca WIE, że skręci, to przepis obliguje go do zasygnalizowania tego manewru. Jeśli wiesz (bo kto ma wiedzieć jak nie kierowca - gdzie jedzie), że na rondzie pojedziesz w lewo, to zgodnie z przepisem, zjeżdżasz do LEWEJ krawędzi jezdni i włączasz lewy kierunkowskaz.

  6. #16
    Od dawna na forum Avatar ksu
    Dołączył
    23.11.2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Postów
    2,337


    Nic dodać, nic ująć
    Sprawa niby tak prosta, a tak nie zrozumiała dla wielu osób.

  7. #17
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    22.06.2018
    Postów
    5


    To nie jest kraj dla normalnych ludzi

    Co do głównych zasad na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym, to tak:
    - wjeżdżając na skrzyżowanie nie włączasz kierunkowskazu
    - jeśli przed skrzyżowaniem jest znak C-12 i A-7 ustąp pierwszeństwa to masz się do niego zastosować
    - jeśli przed skrzyżowaniem jest tylko znak C-12 to obowiązuje zasada prawej strony i pierwszeństwo masz ty przed pojazdami znajdującymi się w ruchu okrężnym
    - naokoło wyspy, jeśli jest więcej niż jeden pas ruchu, możesz jechać dowolnym pasem ruchu, pamiętając o obowiązku jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, chyba że znaki wskazują inaczej
    - zjeżdżając ze skrzyżowania robisz to zawsze od prawej krawędzi jezdni, chyba że znaki poziome i pionowe wskazują inaczej i zawsze sygnalizujesz to prawym kierunkowskazem
    - jeśli jest zastosowana sygnalizacja świetlna należy się do niej stosować

    Powyzsze info pochodzi z bloga Top Prawo Jazdy. Co prawda nie ma tu info o skrecie w lewo, ale gdzies na tym blogu czytalam o tym (nie moge teraz tego znalezc we wpisie), ze jak mozna komunikowac co bedziemy robic, to warto to zrobić. Czyli wlaczyc ten kierunkowskaz i juz. Nie zaszkodzi, a moze pomoc.

  8. #18
    Od dawna na forum Avatar bonifacy
    Dołączył
    18.09.2013
    Postów
    191


    Sęk w tym, że blog to nie jest prawo. Obowiązujące prawo (w tym o ruchu drogowym) zapisane jest w ustawie i tylko do niej można się odnosić. A w ustawie tej nie ma nic o zasadach poruszania się po "rondach", jako osobliwej infrastrukturze drogowej. Rondo (używam nazwy potocznej) jest normalnym skrzyżowaniem dróg (skanalizowanym). W ustawie o ruchu drogowym jest tylko jedna definicja skrzyżowania i zasady obowiązujące na nich są dla wszystkich jednakowe. Konkretnie, art. 22 mówi o zmianie kierunku jazdy, która na skrzyżowaniach jest wykonywana, a art. 25 reguluje PP w tych miejscach (i poza nimi). Tak więc na każdym "rondzie" stosujemy zasady takie, jak na zwykłych skrzyżowaniach.
    A, i jeszcze jedno. Nie ma w polskim KD "samoistnego" znaku C-12. Występuje on zawsze wraz z A-7. Tam gdzie stoją same C-12, postawione są nieprawidłowo. Wynika to z niewiedzy zarządcy lub przyzwyczajenia do starych czasów, kiedy to znak ten zastępował oba obecne.

Użytkownicy, którzy czytali ten wątek: 9

Bookmarks

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •