Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
23-07-2008, 12:25 #1Nowy użytkownik
- Dołączył
- 13.03.2008
- Postów
- 24
Kiedy egzamin jest przerwany a kiedy można zadanie powtórzyć
Na wstępie zaznaczę, że ustawę 217 mam w miarę opanowaną ale chciałbym się upewnić i zebrać te informacje w jednym temacie:
4. Egzamin zostaje przerwany przez egzaminatora, jeżeli: 1) osoba egzaminowana w trakcie egzaminu teoretycznego korzysta z pomocy materiałów lub urządzeń stanowiących pomoc w odpowiedzi na pytania egzaminacyjne;
2) zachowania osoby egzaminowanej świadczą o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
3) osoba egzaminowana spowodowała zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników ruchu w trakcie egzaminu praktycznego na placu manewrowym lub w ruchu drogowym;
4) instruktor biorący udział w egzaminie zakłóca lub uniemożliwia przebieg egzaminu;
5) osoba egzaminowana naruszyła przepisy ruchu drogowego w sposób określony w tabeli nr 12 załącznika nr 5 do rozporządzenia;
6) osoba egzaminowana lub instruktor obecny na egzaminie zaproponował egzaminatorowi przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu;
7) stwierdzono awarię urządzenia rejestrującego, uniemożliwiającą rejestrację egzaminu.
Tabela 12
Naruszenia przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu państwowego na prawo jazdy
1 Kolizja drogowa
2 Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymała się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
3 Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.
4 Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu.
5 Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd.
6 Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwieniu j ej przej ścia.
7 Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania.
8 Niezastosowanie się do: - sygnałów świetlnych, - sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym, - sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego.
9 Niezastosowanie się do znaków:
- "zakaz wjazdu",
- "zakaz ruchu w obu kierunkach",
- "zakaz skręcania w lewo",
- "zakaz skręcania w prawo",
- "nakaz jazdy....",
- "linia podwójna ciągła",
10 Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu:
- na skrzyżowaniu w sytuacji równorzędnej,
- na skrzyżowaniu oznaczonym znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu,
- pojazdom szynowym, - rowerzystom,
- podczas zmiany pasa ruchu,
- w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze,
- podczas włączania się do ruchu,
- podczas cofania,
11 Naruszenie zakazu zawracania.
12 Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.
13 Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
14 Naruszenie zakazu wyprzedzania:
- na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,
- przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
- na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
- na skrzyżowaniach,
- na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
- na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi.
15 Niezastosowanie się do znaku zakaz wyprzedzania.
16 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.
W zadaniu nr. 1
Nieupewnienie sie o możliwości rozpoczęcia jazdy, może byc przyczyną przerwania egzaminu (osoba egzaminowana spowodowała zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników ruchu w trakcie egzaminu praktycznego na placu manewrowym).
Np. gdy nie ustawimy fotela, lusterek, zagłówków czy nie zapniemy pasów lub nie sprawdzimy czy drzwi są zamknięte, żle wykonamy czynnosci kontrolno - obsługowe to egzamin jest kontynuowany ale jego wynik jest negatywny.
W zadaniu nr. 2
Przekroczenie linii wyznaczajacej pas ruchu, najechanie na pachołek lub tyczkę lub stworzenie zagrożenia dla innych uczestników ruchu też stanowi powód do przerwania egzaminu.
Najechanie na linię, zatrzymanie pojazdu, zgaśnięcie silnika, zatrzymanie pojazdu poza polem zatrzymania upoważnia do powtórzenia zadania.
W zadaniu nr. 7
Jeśli pojazd cofnął się o więcej niż 0.2m
lub jeśli zgasł silnik przysługuje kolejne powtórzenie wykonania tego zadania.
Egzamin w ruchu miejskim jest przerywany gdy naruszymy przepisy zawarte w Tabeli 12 .W innych przypadkach mimo naruszenia przepisów czy nieprawidłowego wykonania manewru jest on kontynuowany. Kończy sie wynikiem negatywnym jesli dwukrotnie nieprawidłowo zostało wykonane to samo zadanie egzaminacyjne.
§ 12. 1. Osoba egzaminowana uzyskuje:
1) pozytywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli poprawnie wykonała zadania, o których mowa w § 9;
negatywny gdy
a) dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne
b)nastapiły okoliczności o których pisałem powyżej skutkujące przerwaniem egzaminu.
Bardzo proszę o odniesienie się do tego materiału oraz sugestie czy rozumiem to prawidłowo? Czy może są jeszcze jakieś inne przypadki kiedy egzamin jest przerywany?
-
23-07-2008, 22:03 #2Nowy użytkownik
- Dołączył
- 13.03.2008
- Postów
- 24
-
25-07-2008, 08:32 #3
-
25-07-2008, 08:51 #4Od dawna na forum
- Dołączył
- 06.12.2006
- Postów
- 1,268
-
25-07-2008, 10:48 #5Od dawna na forum
- Dołączył
- 30.06.2007
- Mieszka w
- okolice Grudziądza
- Postów
- 428
-
25-07-2008, 12:19 #6Nowy użytkownik
- Dołączył
- 13.03.2008
- Postów
- 24
Kryteria wykonania zadania nr.2 czyli tabela 4 podają dla kat. B prawa jazdy:
1) pozycja początkowa pojazdu określona w instrukcji w tabeli nr 9 ( pole zatrzymania ),
2) dla kategorii B, Bl, C, Cl, Dl - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i Bl w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
4) nieprzejeżdżanie przez linie, i nienajeżdżanie na krawężniki, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa: a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu.
Skoro jazda ma być płynna to zgaśniecie silnika jest raczej błędem. ( Skoro zgasł silnik to pojazd sie zatrzymuje i już po płynności jazdy ) Jak myślicie?
-
25-07-2008, 12:27 #7
-
25-07-2008, 17:17 #8Od dawna na forum
- Dołączył
- 06.12.2006
- Postów
- 1,268
To że silnik zgasł, nie oznacza od razu, że samochód się zatrzymuje, owszem, tak jest zazwyczaj, ale nie zawsze. Wystarczy, że kursant jest kumaty i w razie zgaśnięcia natychmiast wciśnie sprzęgło i od razu odpali silnik, zatrzymania nie będzie i wszystko jest ok.
Napisał Artur1970
Odrębną kwestią jest natomiast interpretacja tego przez niektóre WORD'y, tak jak napisał blaszczur.


Odpowiedź z cytatem

Bookmarks