Naukajazdy.pl - Serwis dla kursantów i ośrodków szkolenia kierowców.


Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14
  1. #1
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    15.01.2009
    Postów
    4

    Zawracanie na rondzie



    Witam

    Zdawałem egzamin i miałem polecenie od egzaminatora "na najbliższym skrzyżowaniu z ruchem okrężnym proszę zawrócić"

    Rondo takie jak na rysunku, żółta ciapka to samochód, w którym jechałem. Przed rondem zmieniłem pas prawy na pas lewy i wjechałem na rondo, przejechałem wewnętrznym pasem na rondzie, zasygnalizowałem zmianę kierunku jazdy w prawo (upewn. się, że nie wymuszę pierszeństwa) i zjechałem jak na lublin.

    Po czym usłyszałem komentarz, że nie zawróciłem, a skręciłem w lewo...

    Proszę o wyjaśnienie. Strzałkami zaznaczyłem możliwe kierunki jazdy, a czerwony ślaczek to moja jazda.



    P.S. Zmieniłem rysunek, żeby lepiej obrazował sytuację.

  2. #2
    Od dawna na forum
    Dołączył
    06.01.2009
    Mieszka w
    Koszalin
    Postów
    244

    rondo



    no niestety za taki przejazd u nas tez bys nie zdał powinienes najpierw zjechac na prawy pas a potem zjechac z ronda

  3. #3
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    15.01.2009
    Postów
    4


    Tak też zrobiłem, wcześniej zmieniłem pas (rysunek tego rzeczywiście nie pokazuje), a następnie ponownie dałem kierunek w prawo i zjechałem.

    Tylko zastanawia mnie jak ma wygladac prawidłowe zawrócenie na takim rondzie.

  4. #4
    Od dawna na forum
    Dołączył
    06.01.2009
    Mieszka w
    Koszalin
    Postów
    244

    rondo



    jezeli jestes pewien ze nie pomyliles zjazdow to powinienes sie odwolywac

  5. #5
    Od dawna na forum
    Dołączył
    18.05.2008
    Mieszka w
    Program do czegośtama
    Postów
    573

    Re: rondo



    Cytat Napisał analityk
    jezeli jestes pewien ze nie pomyliles zjazdow to powinienes sie odwolywac
    A jeżeli pomylił zjazd, to jaki widzisz powód do oblania? Przecież nie został popełniony błąd ani nie powstało zagrożenie bezpieczeństwa [1], a jedynie nieporozumienie w zakresie gdzie jechać.


    [1] tak zakładam, bo ilustracja nie działa.
    Zarządca Przypraw 6.6 / 2010
    Biologiczny System Odpowiadania na forumie.

    Pierwszy stworzony przez teoretyków inteligentny odpowiadacz forumowy.
    Stoisz nad przepaścią? Nie daj się, zrób krok naprzód.

  6. #6
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    15.01.2009
    Postów
    4


    Dziękuje za informacje. Egzamin zdałem

    Ale wyżej wymieniona sytuacja mnie trochę nurtuje i zastanawia, dlatego chce wiedzieć jak poprawnie to wykonać i czy rzeczywiście coś pomyliłem.

  7. #7
    Od dawna na forum
    Dołączył
    18.05.2008
    Mieszka w
    Program do czegośtama
    Postów
    573


    Może instruktor był po prostu wredny, bo zawrócenie to zmiana kierunku jazdy o 180 stopni, a na Twoim rysunku nie jest to 180 stopni.

    Oczywiście można być jeszcze bardziej wrednym i powiedzieć, że PoRD jest do dupy, bo po zmianie o 180 stopni to jest TEN sam kierunek, więc jaka zmiana Podobnie jak inne durne definicje z PoRD rozumiejące kierunek jako zwrot.
    Zarządca Przypraw 6.6 / 2010
    Biologiczny System Odpowiadania na forumie.

    Pierwszy stworzony przez teoretyków inteligentny odpowiadacz forumowy.
    Stoisz nad przepaścią? Nie daj się, zrób krok naprzód.

  8. #8
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    15.01.2009
    Postów
    4


    Całkiem mozliwe

    Wiec gdyby ta droga z, ktorej wyjechalem byla drogą z ruchem dwukierunkowym i bym z niej wyjechal przejechal przez rondo i zjechal z ronda na nia spowrotem to bylo by to zawrocenie ?

  9. #9
    Od dawna na forum
    Dołączył
    18.05.2008
    Mieszka w
    Program do czegośtama
    Postów
    573


    No tak se dumam, bo cholera wie, o co mu chodziło.

    (z powrotem)
    Zarządca Przypraw 6.6 / 2010
    Biologiczny System Odpowiadania na forumie.

    Pierwszy stworzony przez teoretyków inteligentny odpowiadacz forumowy.
    Stoisz nad przepaścią? Nie daj się, zrób krok naprzód.

  10. #10
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    16.01.2009
    Postów
    1


    Uważam , że miałeś rację . Zaraz wyjaśnię na czym polegał błąd egzaminatora : mając dwa pasy wjazdowe na rondo , otrzymując polecenie zawrócenia powinieneś zmienić pas z prawego na lewy przed rondem i wjechać na wewnętrzny pas na rondzie a następnie na wysokości zjazdu poprzedzającego twój wyjazd z ronda zmienić pas na prawy wcześniej ustępując pierwszeństwa kierującym znajdującym się na prawym pasie na rondzie i po zmianie z prawego pasa opuścić rondo . Jest to zgodne z przepisami ruchu drogowego .
    Myślę , że powinieneś odwołać się od decyzji egzaminatora pod warunkiem ,że opisałeś sytuację tak jak było w rzeczywistości .
    Pozdrawiam

Użytkownicy, którzy czytali ten wątek: 0

Brak wyników.

Bookmarks

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •