Art. 50 Sygnalizowanie postoju

**winter1986** · 17-02-2009, 20:29

A dokładniej Art. 50 ust. 2 pkt 2 b. Czy można na obszarze zabudowanym sygnalizować postój jedynie przez włączenie świateł awaryjnych ? Z tego zdania wynika, że trójkąt ostrzegawczy wymagany jest jedynie przy włączeniu świateł pozycyjnych. Dobrze myślę, czy się mylę ?

**blaszczur** · 17-02-2009, 20:31

Tak zgadza się (to się jak dobrze wiesz dotyczy postoju w miejscu niedozwolonym)

**winter1986** · 17-02-2009, 20:42

Tu się mylisz, dotyczy to miejsca (na obszarze zabudowanym) gdzie zatrzymanie jest zabronione (nie postój) Art. 50 ust. 1 pkt. 2 b

**blaszczur** · 17-02-2009, 20:55

a gdzie widzisz błąd w mojej odpowiedzi bo czytam ten artykuł i nie mogę znaleźć

**winter1986** · 17-02-2009, 21:01

postój w miejscu niedozwolonym to miejsce w którym jest np. zakaz postoju (znak B-35) a na obszarze zabudowanym należy sygnalizować postój w miejscu, gdzie jest zabronione zatrzymanie się (np. poprzez znak B-36

**blaszczur** · 17-02-2009, 21:06

ja bym się jeszcze doczepił bo nie napisałem że na na jezdni

**winter1986** · 17-02-2009, 21:11

Tak tak chodzi oczywiście o jezdnie

tak jak i poza obszarem zabudowanym. A na 100% jesteś pewny tego co napisałeś wcześniej ? Że na obszarze zabudowanym wystarczy włączyć światłą awaryjne, bez wystawiania trójkąta za autem ?

**blaszczur** · 17-02-2009, 21:16

TAK i na chwile obecna jestem tego na 100% pewien

to z trójkątem jest że jeśli nie jest wyposażony w światła awaryjne (bo jeśli ma awaryjne to może na samych awaryjnych). to razem z pozycyjnymi wystawia się trójkąt ostrzegawczy.

**winter1986** · 17-02-2009, 21:23

No to dobrze

dzięki za odpowiedź

Pełno w sieci artykułów które podają mylne informacje na temat trójkąta na obszarze zabudowanym, chociażby jak ten:

http://www.wmcpd.pl/?page=articles&cat=59

ten

http://www.motofakty.pl/artykul/troj...rzegawczy.html

czy ten

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/arti...TO01/466450560

**blaszczur** · 17-02-2009, 21:31

jakoś nie widzę by się ktoś podpisał pod tymi artykułami czyli jakiś wielki znawca przepisów to pisał

szkoda mi ale interpretacja przepisów jest rożna zależna od stopnia znajomości.

bo ostatnio miałem takie fajne pytanie kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu równorzędnym cztero-wlotowym. Ja jadę samochodem osobowym w lewo, z naprzeciwka idzie kolumna pieszych ona skręca tam gdzie ja czyli w moje lewo tzn mam ja z prawej strony.

To kto ma pierwszeństwo i dlaczego? Bardzo proste pytanie wręcz banalne