Zakonczenie wyprzedzania na linii P4 lub P3 (1 sytuacja)

[cman]

Ta, straszne, że niektórzy uwierzą w to, co stanowią obowiązujące przepisy .

[archis_p]

Nie zauważyłem odpowiedzi, sorry.

Uważam, że w kontekście tego art. jazda lewym pasem "ot tak sobie" jest nadinterpretacją i jest niedopuszczalna.

Ot tak sobie to może nie, bo i po co, ale w związku z wyprzedzaniem lub omijaniem.

Chyba się nie zrozumieliśmy. Cały czas miałem wrażenie, że rozmawiamy o sytuacji, w której kończymy manewr wyprzedzania po rozpoczęciu się linii ciągłej. Wtedy kierujący ma dwie możliwości:
1. Zająć prawy pas przejeżdżając ciągłą.
2. Jechać dalej lewym pasem.
Myślałem, że o tym rozmawiamy; myliłem się?

[kopan]

Ta, straszne, że niektórzy uwierzą w to, co stanowią obowiązujące przepisy .

A od kiedy to TYYYY ustanawiasz obowiązujące przepisy.
Te lubiem.
Tych nie lubiem to ich nie stosujem.
Według twoich mocno ograniczonych przepisów to masz rację.

Ale zgodnie z obowiązującymi przepisami to ....

[cman]

Chyba się nie zrozumieliśmy. Cały czas miałem wrażenie, że rozmawiamy o sytuacji, w której kończymy manewr wyprzedzania po rozpoczęciu się linii ciągłej. Wtedy kierujący ma dwie możliwości:
1. Zająć prawy pas przejeżdżając ciągłą.
2. Jechać dalej lewym pasem.
Myślałem, że o tym rozmawiamy; myliłem się?

No o tym, a konkretniej o tym i o tym samym w przypadku linii P-3.

A od kiedy to TYYYY ustanawiasz obowiązujące przepisy.

Nie ustanawiam obowiązujących przepisów. Ja tylko tłumaczę ich znaczenie tym, którzy samodzielnie nie są w stanie.

[archis_p]

No o tym, a konkretniej o tym i o tym samym w przypadku linii P-3.

No więc jeżeli zakończy wyprzedzanie po rozpoczęciu linii ciągłej to przejedzie ciągłą lub pojedzie dalej lewym pasem. Obydwa zachowania są niezgodne z przepisami, obydwa to wykroczenia i obydwa są karane mandatem.

Jazda lewym pasem w tej sytuacji nie ma związku z wyprzedzaniem, bo ten manewr już się zakończył. Więc dalsza jazda lewym pasem jest jazdą "ot tak sobie".

[cman]

No więc jeżeli zakończy wyprzedzanie po rozpoczęciu linii ciągłej to przejedzie ciągłą lub pojedzie dalej lewym pasem. Obydwa zachowania są niezgodne z przepisami, obydwa to wykroczenia i obydwa są karane mandatem.

Jeżeli przejedzie linię podwójną ciągłą to popełni wykroczenie i może zostać ukarany mandatem. Ale jeżeli pojedzie dalej lewym pasem ruchu, to jakie wykroczenie popełnia?

Jazda lewym pasem w tej sytuacji nie ma związku z wyprzedzaniem, bo ten manewr już się zakończył. Więc dalsza jazda lewym pasem jest jazdą "ot tak sobie".

Nie. Linia podwójna ciągła zabrania przejeżdżania przez nią, więc nie ma możliwości powrotu na prawy pas ruchu. Więc jazda lewym pasem ruchu jest cały czas wynikiem wyprzedzania.

[archis_p]

Jeżeli przejedzie linię podwójną ciągłą to popełni wykroczenie i może zostać ukarany mandatem. Ale jeżeli pojedzie dalej lewym pasem ruchu, to jakie wykroczenie popełnia?

Inne. I za to również otrzyma mandat. Jeżeli jakieś wykroczenie nie jest akurat ujęte w "taryfikatorze" to nie znaczy, że nie istnieje. A nie jest ujęte, jak sądzę, z powodu dużego wachlarzu sytuacji, w których jazda lewym pasem jest dopuszczalna. Ciężko byłoby to precyzyjnie sformułować w rozporządzeniu.

Nie. Linia podwójna ciągła zabrania przejeżdżania przez nią, więc nie ma możliwości powrotu na prawy pas ruchu. Więc jazda lewym pasem ruchu jest cały czas wynikiem wyprzedzania.

Wynikiem wyprzedzania była w momencie wyprzedzania. Ale wyprzedzanie już zakończył. Teraz jest to jazda "ot tak sobie".

[cman]

Inne. I za to również otrzyma mandat. Jeżeli jakieś wykroczenie nie jest akurat ujęte w "taryfikatorze" to nie znaczy, że nie istnieje.

Oczywiście, natomiast każde wykroczenie musi mieć jakąś podstawę prawną i o nią pytam. Konkretny przepis z PRD lub rozporządzenia o znakach i sygnałach.

Wynikiem wyprzedzania była w momencie wyprzedzania. Ale wyprzedzanie już zakończył. Teraz jest to jazda "ot tak sobie".

Nie ot tak sobie, tylko jazda spowodowana brakiem możliwości powrotu na prawy pas ruchu. Znalezienie się na lewym pasie ruchu było wynikiem wyprzedzania, następnie znalezienie się po lewej stronie podwójnej linii ciągłej również było wynikiem wyprzedzania, dalej jazda lewym pasem ruchu jest wynikiem braku możliwości zmiany pasa ruchu na prawy.

[archis_p]

Oczywiście, natomiast każde wykroczenie musi mieć jakąś podstawę prawną i o nią pytam.

art.97 k.w.

Konkretny przepis z PRD lub rozporządzenia o znakach i sygnałach.

Nie ma.

dalej jazda lewym pasem ruchu jest wynikiem braku możliwości zmiany pasa ruchu na prawy.

Ok, zgadzam się. Co nie zmienia faktu, że jest to wykroczenie.


Dlatego:

Musisz wyprzedzać tak, aby zająć miejsce na swoim pasie zanim zacznie się linia ciągła.

bo w przeciwnym wypadku będziesz miał do wyboru jedno z dwóch wykroczeń.

[cman]

art.97 k.w.

Ja nie pytałem o kwalifikację prawną czynu, tylko o podstawę naruszenia przepisu.

Art. 97. Kto wykracza przeciwko innym przepisom o bezpieczeństwie lub o porządku ruchu na drogach publicznych, podlega karze grzywny do 3.000 złotych albo karze nagany.

Przeciwko którym przepisom ktoś wykracza?

Konkretny przepis z PRD lub rozporządzenia o znakach i sygnałach.

Nie ma.

Ano właśnie.

Ok, zgadzam się. Co nie zmienia faktu, że jest to wykroczenie.

Który przepis z PRD lub rozporządzenia o znakach i sygnałach został naruszony?

Dlatego:

Musisz wyprzedzać tak, aby zająć miejsce na swoim pasie zanim zacznie się linia ciągła.

bo w przeciwnym wypadku będziesz miał do wyboru jedno z dwóch wykroczeń.

Co do drugiego "wykroczenia" - pytanie j.w.