Naukajazdy.pl - Serwis dla kursantów i ośrodków szkolenia kierowców.


Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    28.08.2012
    Postów
    2

    Clio III - Usterka Wspomagania Elektrycznego



    Witam!
    Mam taki problem. Podjeżdżając pod dystrybutor na stacji benzynowej coś strzeliło, poczułem szarpnięcie na kierownicy i wszystko wróciło do normy. Po przejechaniu dobrych 5km nagle zaświecił się komunikat ,,Stop'', ,,Usterka Wspomagania'' i przestało działać wspomaganie kierownicy. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu usterka znikła i auto ujechało około 10 km bez problemów po czym znów wspomaganie szlak trafił. Ponownie wyłączyłem zapłon przejechałem kolejne 2-3km i znów przestało działać, jednak tym razem już na stałe - wyłączenie zapłonu nic nie dało!

    Postanowiłem mu zafundować 12 godzinny reset, niestety to nie pomogło, więc pojechałem podpiąć się pod komputer w autoryzowanym salonie renault i wyświetliło mi dwa komunikaty:
    - Wspomaganie Kierownicy Elektryczne
    - Moduł elektroniczny
    Serwis w tym wypadku wymienia całe wspomaganie i taka przyjemność kosztuje 6000zł! Sorry, ale to jedna trzecia wartości auta. Powiedziano mi że moduł ten rejestruje wszystkie średnie i odchylenia i jeżeli coś przekroczy jakąś tam wartość to przepala się tzw. ścieżka bezpieczeństwa i to właśnie spotkało mój moduł.

    Na allegro można kupić kompletne wspomagania elektryczne jak i sam moduł (sterownik), ale niektórzy twierdzą że po włożeniu takiej używki auto nie odpali (część powiązana z immobiliserem). Inni twierdzą że nic się nie stanie! Dodam, że Clio palone z kluczyka.

    Teraz pytanie, jeśli moduł elektroniczny padł to:

    1) Czy mogę bez konsekwencji zmienić sam moduł? Czy może taka akcja unieruchomi mi auto?

    2) Jeśli tak można, to czy kupując ten moduł trzeba sprawdzić po numerach czy jest zgodny z kompem czy może być to dowolny moduł z clio III 1.5 DCI?

    3) Czy zna ktoś może jakiś sprytny sposób na jego wyciągnięcie, czy muszę wyciągnąć całą kolumnę kierownicy by do niego dojść?

    4) Jak go już wyciągnę i wsadzę nowy moduł, to czy nie trzeba na komputerze jeszcze wklepać VIN i ustawić czujnik położenia kierownicy, czy wystarczy go po prostu wpiąć i gotowe?
    5) Może wystarczy naprawić samą przerwaną ścieżkę bezpieczeństwa w module???

    Znalazłem specjalistę w okolicach Wrocławia, który twierdzi że taka wymiana unieruchomi mi auto (pewnie chce mnie naciąć) i że za robociznę z częściami na gotowe uruchomi mi to wspomaganie z immobiliserem za 800zł do 1200zł w zależności co poszło (silniczek, szczotki, moduł itd.). Myślicie że to normalna cena czy można gdzieś taniej?
    Mimo że komputer ciągle pokazuje moduł elektroniczny (przerwanie ścieżki bezpieczeństwa) to boje się że jeśli naprawię lub go wymienię to że coś siedzi jeszcze w samym wspomaganiu elektrycznym (łożyska, szczotki, jakieś zwarcie) i że to ciągle będzie wywoływać błąd a w konsekwencji przepali ścieżkę i znów zablokuje wspomaganie.

    Czy ktoś kiedyś spotkał się z takim problemem i wie jak go rozwiązać? Z góry dziękuję za pomoc

    P.S. Sorki za wypracowanie, ale chciałem jak najdokładniej opisać usterkę

  2. #2
    Od dawna na forum
    Dołączył
    19.09.2011
    Postów
    469


    nie bede miał dla ciebie najlepszych wieści, to specjalna polityka producenta. pada mała głupotka w wymienić należy całe wspomaganie gdyż po przełożeniu kompletnego wspomagania z innego pojazdu nic nie da bo "przeszczep" zostaje odrzucony i jak mówi mechanik unieruchamia auto. czytałem kiedyś o tym artykuł i problem był wtedy (ledwo po tym jak weszło takie coś do produkcji) taki, że nikt jeszcze nie potrafił zestroić inne wspomaganie z komputerem, rozwiązaniem było przełożenie całej elektroniki co mijało się z celem, ale obecnie sądzę, że to juz możliwe ale pewni kosztowne. całkiejm jak filtry cząstek stałych. kiedyś za usunięcie i oszukanie kompa płacono 1000-1500 zł teraz robią to już za 200

  3. #3
    Użytkownik
    Dołączył
    10.01.2009
    Postów
    79


    czy możesz napisać jak przebiegła twoja naprawa bo mnie właśnie spotkało to samo?jaki był koszt co wymieniłeś itd..

  4. #4
    Użytkownik
    Dołączył
    22.04.2009
    Mieszka w
    Gdynia
    Postów
    91


    sluchaj ja mialem tez uszkodzone wspomaganie elektryczne w punto 3.

    i dalem do regeneracji 1000zl i zalatwione.

    ale to w gdansku.

  5. #5
    Użytkownik
    Dołączył
    27.03.2009
    Mieszka w
    Z dalekiej Polski
    Postów
    81


    ZAloguj się na stroną autokacik.pl wejdź w zakładkę francuskie auta i zapytaj - powinni poradzić. Mi w wielu przypadkach dotyczących Punto pomogli. Co do kwoty regeneracji - kolosalna. W punto tez była. Aktualnie po lekturach i pomocy z kącika sam naprawiam (punto) jak się spali - koszt 30 zł
    - Co robimy? - zapytał Dwukwiat.
    - Wpadamy w panikę? - zaproponował z nadzieją Rincewind.

  6. #6
    Nowy użytkownik
    Dołączył
    28.08.2012
    Postów
    2


    Hej,

    Samochód naprawiony u Pana Janusza Szulca we Wrocławiu. Części + robocizna + miła obsługa = 500zł - Mega Polecam!!!

  7. #7
    Użytkownik
    Dołączył
    29.07.2009
    Postów
    73


    Witam!
    Dzisiaj zaczęło mi wysiadać wspomaganie. Czy mogę prosić o dokładniejsze namiary do p.Janusza. Nie wiem czy takie info można umieszczać na forum, więc proszę na biuro@naukajazdy-slawa.pl
    Z góry dziękuję!
    KRZYCH

  8. #8
    Użytkownik
    Dołączył
    02.11.2008
    Postów
    78


    Cytat Napisał Gaweł Zobacz post
    ZAloguj się na stroną autokacik.pl wejdź w zakładkę francuskie auta i zapytaj - powinni poradzić. Mi w wielu przypadkach dotyczących Punto pomogli. Co do kwoty regeneracji - kolosalna. W punto tez była. Aktualnie po lekturach i pomocy z kącika sam naprawiam (punto) jak się spali - koszt 30 zł
    Możesz podpowiedzieć jak naprawiasz za 30 zł wspomaganie w punto ?

Użytkownicy, którzy czytali ten wątek: 0

Brak wyników.

Bookmarks

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •