Dziwne zachowania...

[ksu]

don gregorio napisał:

Może na podstawie obowiązującego ruchu prawostronnego?
2 krotnie kursant zajmował nieodpowiedni pas i tyle

Owszem i wynik egzaminu negatywny, ale egzamin nie jest przerwany. Trwa dalej w takiej sytuacji. Oczywiście wynik egzaminu jest negatywny, a egzaminator jest obowiązany poinformować osobę egzaminowaną o jego wyniku. Osoba ta ma oczywiście prawo sama sobie przerwać egzamin lub dalej go kontynułować.
Nie każdy negatywny wynik egzaminu wiąże się z przerwaniem egzaminu. Natomiast każde przerwanie egzaminu, to m.in. negatywny wynik egzaminu.
slowdzerson napisał:

No tak. Wiem z tego co mi kursanci opowiadają, tylko wiadomo jak to z nimi jest nieraz może być inaczej niż im się wydaje

No właśnie. Czasem dany błąd jest tylko dolaniem oliwy do ognia, a powodem przerwania egzaminu jest zupełnie co innego. Błąd błędowi nie równy.

[slowdzerson]

Hej koledzy, moj błąd, sory, źle sie wyrazilem.
Egzamin nie został przerwany ale jazda lewym pasem gdy prawy był wolny powodował wynik egzaminu negatywny.

[ksu]

Teraz wszystko się zgadza. Tak może być.

[don gregorio]

I wszystko jasne

[kopan]

Art. 16. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Ustęp 4 zawiera dwie dyspozycje odnośnie pozycji pojazdu na jezdni.
Przy wyznaczonych pasach ruchu :
Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Czyli gdy pasy ruchu wyznaczono – znakami bo inaczej nie można, to zajmujemy dowolny pas byle by nie dwa pasy ruchu.
Dyspozycja dotyczy sytuacji uregulowanej znakami.

Czyli uregulowanie na poziomie znaków jest sprzeczne z tym zapisem:
Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.

Więc zgodnie z Art. 5 ta dyspozycja nie ma zastosowania przy wyznaczonych pasach ruchu.

[don gregorio]

Gdy weźmiesz pod uwagę całość to zobacz że logiczne jest to że trzeba poruszać się najbardziej skrajnym w prawo pytam ruchu

Wysyłane z mojego HTC One V za pomocą Tapatalk 2

[ksu]

kopan napisał:

Ustęp 4 zawiera dwie dyspozycje odnośnie pozycji pojazdu na jezdni.

Zgadza się.
Z pierwszej dyspozycji wynika, że kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Nie ma znaczenia, czy pasy ruchu są wyznaczone, czy nie, ile tych pasów jest, czy to jest jezdnia jednokierunkowa, czy dwukierunkowa-zawsze jedziemy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeśli będzie to jezdnia wielopasowa, to korzystamy z prawego pasa ruchu. Oczywiście są wyjątki kiedy można, a nawet należy korzystać z innych, pozostałych pasów ruchu. Pisałem już o tym.
Zrozum, to są przepisy porządkowe. Jakby każdy jeździł jak chciał, którym pasem chciał, to byłby bałagan na drodze.
Z drugiej dyspozycji wynika, że jeśli pasy ruchu są wyznaczone, kierujący pojazdem nie może zajmować więcej niż jednego pasa ruchu.
Takie jest moje zdanie i nie znam nikogo innego, kto by miał inne zdanie na ten temat.

[kopan]

Wyjaśnienie na poziomie kursanta który jadąc drogą z pierwszeństwem ustępuje pojazdom z prawej – bo są z prawej i ustawa mu nakazała.
Znaki dla kursanta nie ważne.

Wyznaczony pas ruchu – znakami.
Jazda możliwie blisko prawej krawędzi jezdni - przepis ustawy.

No więc nie zachowuj się jak kursant i nie łącz przepisów nie do połączenia.

Weź i poczytaj w KW jakim sposobem uzyskano obowiązek jazdy prawym pasem, zakaz jazdy prawym pasem.
No i odpowiedz na pytanie dlaczego w KW by osiągnąć obowiązek jazdy prawym pasem uregulowania umieszczono w dziale o wyprzedzaniu.
U nas w dziale pozycja na drodze – genialne tyle że nie dające efektu obowiązku jazdy prawym pasem – przeszkadza art. 5.

[ksu]

kopan napisał:

Wyjaśnienie na poziomie kursanta który jadąc drogą z pierwszeństwem ustępuje pojazdom z prawej – bo są z prawej i ustawa mu nakazała.

To jest zupełnie inna sytuacja. Tak nawiasem mówiąc, po co te uszczypliwości?
kopan napisał:

Wyznaczony pas ruchu – znakami.
Jazda możliwie blisko prawej krawędzi jezdni - przepis ustawy.

Ale po co łączysz art.16. ust.4 z art.5 KD?
Ja nie widzę tu żadnego związku.
kopan napisał:

No więc nie zachowuj się jak kursant i nie łącz przepisów nie do połączenia.

To właśnie Ty łączysz przepisy, których nie należy ze sobą łączyć. Po co te uszczypliwości?
kopan napisał:

Weź i poczytaj w KW jakim sposobem uzyskano obowiązek jazdy prawym pasem, zakaz jazdy prawym pasem.

Nie bardzo rozumiem, co ma do tego kodeks wykroczeń?
kopan napisał:

No i odpowiedz na pytanie dlaczego w KW by osiągnąć obowiązek jazdy prawym pasem uregulowania umieszczono w dziale o wyprzedzaniu.

A jest taki dział w KW? Jeśli tak, to podaj nr rozdziału.
kopan napisał:

U nas w dziale pozycja na drodze – genialne tyle że nie dające efektu obowiązku jazdy prawym pasem – przeszkadza art. 5.

Bo go na siłę próbujesz zastosować tam, gdzie on nie ma zastosowania.

[kopan]

Art. 5. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do ……. znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez …….. znaki drogowe.

Gościu nie da się zajmować dowolny wyznaczony (znakami) pas ruchu i jednocześnie jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.

Jazda możliwie blisko prawej krawędzi obowiązuje gdy nie ma kresków, gdy wymalowano kreski masz jeździć pasami ruchu wyznaczonymi kreskami.
A art. 5 obowiązuje zawsze – przy sprzeczności dyspozycji z różnych źródeł, rozstrzyga do jakiej dyspozycji masz się stosować.
Widzisz znaki się do nich stosujesz !!!

No i oczywiście musisz odrzucić przepisy ustawy sprzeczne z znakami.

Jakbyś był ciut więcej w temacie to byś wiedział że skrót KW to też Konwencja Wiedeńska, a z kontekstu wynikało że o nią chodzi.