Pokaż wyniki od 41 do 50 z 55
Temat: ustąp pierwszeństwa
-
22-09-2013, 10:09 #41
Odnośnie sedna sprawy. Pojazd B, dojeżdżając do skrzyżowania, ma znak A-7 dotyczący tylko tego skrzyżowania (wjazdu). Dodatkowo jest namalowana linia warunkowego zatrzymania, określająca konkretne miejsce ewentualnego ustąpienia pierwszeństwa. Z uwagi, że pas, na który chce wjechać pojazd B, jest wolny, może kontynuować jazdę. Jadąc dalej tym pasem, jest już na innej drodze i obowiązują go już inne zasady. Dlatego pojazdy A i B muszą zastosować się do zasady zmiany pasa ruchu. Czyli B przed A. Gdyby jednak linia war.zatrzymania była namalowana równo z końcem linii ciągłej na drodze głównej, wtedy pojazd B musiałby przepuścić poj.A. Takie rozwiązanie byłoby rozsądniejsze.
Do @ksu. Prawdą jest, jak piszesz, że nie ważne czy pojazd, który jedzie po drodze z pierwszeństwem, jedzie prawidłowo czy nie, zawsze ma pierwszeństwo i winny będzie wymuszający to pierwszeństwo. Dla mnie to też jest paranoją, ale tak w większości przypadków jest właśnie rozstrzygane.
Do @eMx. Nie musi być śnieg.Wystarczy, że linie będą na tyle wytarte, że trudno będzie dostrzec, czy to ciągła, przerywana czy kropkowana
Do @kopan. Czytałem trochę Twoich wypowiedzi i dochodzę do wniosku, że o ile obczytany jesteś w zakresie PoRD, to zrozumienie ich, a szczególnie logiczne myślenie jest poza Twoimi możliwościami. Bez urazy, ale kładę to na karb Twojego małego/krótkiego doświadczenia w prowadzeniu pojazdów (jeśli w ogóle masz PJ).
-
08-10-2013, 21:05 #42
"Gdy emocje już opadną
jak po wielkiej bitwie kurz.
Gdy nie można mocą żadną
wykrzyczanych cofnąć słów."
G.Markowski i Perfect.
Emocje chyba już opadły, więc czas podsumować dyskusję.
eMx:
ksu:Moim zdaniem jeżeli jest tam zwykła linia przerywana to obowiązują takie same zasady jak przy zmianie pasa ruchu, czyli pierwszeństwo ma ten kto porusza się danym pasem ruchu.
kopan:Sprawa jest tu prosta. Żeby rozstrzygnąć pierwszeństwo przejazdu pomiędzy pojazdami A i B nie stosujemy już przepisów odnośnie tych dwóch znaków, tylko przepisy art.22 ust.4 K.D. czyli przepisy o zmianie pasa ruchu.
Pojazd A zmieniając pas ruchu jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi B.
Chyba jest zgoda, że auto "B" minąwszy znak A-7, znajdzie się już na innej drodze i będą go obowiązywały inne zasady. W tym wypadku zasada zmiany pasa, więc "B" przed "A". Ale...Po to wprowadzono pierwsze rozwiązanie (pow. wyłączona z ruchu, linia ciągła - by ustępowanie wynikające ze znaku A-7 przesunąć do miejsca ... lub je całkowicie zlikwidować - zmiana pasa ruchu. Szczególna sytuacja.
Zanim, jednak "B" wjedzie na tę drogę, musi ustąpić pirwszeństwa pojazdom (których być nie powinno, ale być mogą) poruszającym się po drodze, na którą chce wjechać.
kopan:
Niestety, doświadczenie mi podpowiada, że bardziej spodziewałbym się auta jadącego po pow. wyłączonej, niż po chodniku czy trawniku. Często się widzi takie pomykające samochodziki po zamalowanych miejscach.Prędzej ma pierwszeństwo jadąc chodnikiem drogi z pierwszeństwem, lub pasem zieleni pomiędzy chodnikiem a jezdnią, niż łamiąc zakazy wprowadzone znakami poziomymi i przepisami przypisanymi do znaków.
I jeszcze.
kopan:
Takim "uprawnionym torem jazdy" może poruszać się pojazd np. służb komunalnych (choćby ta nieszczęsna odśnieżarka).By poruszający się drogą z pierwszeństwem miał pierwszeństwo, to musi się poruszać uprawnionym torem jazdy !!!
Dobra. "B", ustąpiło pojazdom (tym legalnie jadącym i łamiącym przepisy) i wjechało na drogę z pierwszeństwem. Odtąd wszystkie pojazdy, chcące wjechać na zajmowany przez "B" pas, muszą mu ustąpić.
Ale czy wszystkie?
viko:
W tym miejscu zostawię wypowiedź niedokończoną...Teraz należałoby uświadomić kierowcę autobusu który pcha się na chama i z okna krzyczy że mam ustąp
-
28-03-2014, 12:06 #43Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119
Witaj slowdzerson,
mnie wcale nie trudno w to uwierzyć, to jest spotykany sposób oznakowania.
Zacznę od ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
§ 43. 1. Znak D-1 „droga z pierwszeństwem” oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem.
2. Umieszczona pod znakiem D-1 tabliczka T-6a albo T-6b wskazuje odpowiednio rzeczywisty przebieg
drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie lub układ dróg podporządkowanych.
3. Znak D-2 „koniec drogi z pierwszeństwem” oznacza koniec drogi z pierwszeństwem.
Jak widać z pkt. 3 żeby droga "przestała być z pierwszeństwem" musi być oznaczona znakiem D-2. Nic tu nie ma że skrzyżowanie odwołuje znak D-1. Tak jest np. w przypadku znaków ograniczenia prędkości.
Więc w opisanej przez ciebie sytuacji nie ma potrzeby stosowania znaku D-1, dla pojazdów poruszających się tą drogą.Ostatnio edytowane przez MaciejP. ; 28-03-2014 o 12:17
-
30-03-2014, 10:11 #44Od dawna na forum
- Dołączył
- 08.01.2010
- Mieszka w
- Tarnów
- Postów
- 478
-
30-03-2014, 11:39 #45Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119
-
30-03-2014, 13:06 #46Od dawna na forum
- Dołączył
- 08.01.2010
- Mieszka w
- Tarnów
- Postów
- 478
-
30-03-2014, 21:39 #47Od dawna na forum
- Dołączył
- 02.01.2013
- Postów
- 345
-
01-04-2014, 20:44 #48Od dawna na forum
- Dołączył
- 08.01.2010
- Mieszka w
- Tarnów
- Postów
- 478
-
01-04-2014, 22:41 #49Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.11.2010
- Mieszka w
- DZG
- Postów
- 732
-
02-04-2014, 01:08 #50Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119


Odpowiedź z cytatem


Bookmarks