rondo z jednym pasem a dojazd z dwoma pasami

[asd126]

https://www.google.pl/maps/@52.16985...FsyTf49cLw!2e0

załóżmy, że ciężarówka zaraca trzymając sie wewnętrznej strony ronda. Czy trzeba jej ustąpić pierwszeństwa wjeżdżając z prawego pasa na rondo pomimo, że jest miejsce obok niej? Pas na rondzie jest dosyć szeroki ale nie są wydzielone pasy.

[ksu]

Też nie ma żadnego zdjęcia, przynajmniej u mnie.
Skąd wiesz, że jest tam jeden pas ruchu?
Może są dwa nie wyznaczone? Sam napisałeś, że:
"że jest miejsce obok niej"
"Pas na rondzie jest dosyć szeroki ale nie są wydzielone pasy."
Może więc są tam jednak dwa niewyznaczone pasy ruchu.

[asd126]

Skopiuj link i wklej do przeglądarki, powinno zadziałać

[bonifacy]

Znów link do bani, ale... Skąd wiesz, że zawraca? Czy kierowca tej ciężarówki poinformował Cię w jakiś szczególny sposób o tym? Jeśli jest dość miejsca obok, a Ty zamierzasz skręcić tylko w prawo (pierwszy zjazd), nie widzę problemu. Nie radziłbym Ci, natomiast, jechać dalej, a co gorsze wyprzedzać tego pojazdu zewnętrznym (niewyznaczonym) pasem. Nigdy nie pchaj się blisko ciężarowego z prawej, a w dodatku na rondzie, bo on Cię nie zobaczy kiedy zechce z niego zjechać.

[asd126]

https://www.google.pl/maps/@52.17004.../data=!3m1!1e3 może ten zadziała. Chodzi o to, że przed wjazdem jest znak "ustąp pierwszenśtwa" a na rondzie nie ma wyznaczonych pasów. Niektórzy skręcający w prawo na rondzie z prawego pasa wciskają sie obok samochodów będących już na rondzie. Nie wydaje mnie się to prawidłwe.

Jesli link nie zadziała to spróbujcie znaleźć i obejrzeć na street view: siedlce ul. kazimierzowska + ul. prusa

[bonifacy]

Najbezpieczniej jest poczekać, aż pojazd jadący po obwiedni minie nasz wjazd. Tutaj jest dość miejsca dla dwóch rzędów samochodów osobowych i skręt w prawo (w pierwszy zjazd) z ul. Prusa w ul. Kazimierzowską można by wykonać razem z jadącym po obwiedni, jeśli ten nie sygnalizuje zjazdu tym samym wylotem. Tym bardziej, że na zjeździe w tę ulicę są dwa pasy ruchu. Inne zjazdy, niestety, mają tylko po jednym pasie i to mogłoby zrodzić niebezpieczną sytuację. Czyż warto, kosztem ewentualnej kolizji, zyskać te 2- 3 sekundy?