Zawracanie

[bonifacy]

... lecz gdy zawracam i pojawi sie tam kolejny pojazd to po wykonaniu jednego skretu mam go po prawej i ustepuje mu ale nie jest to juz moment dojazdu

Pierwszeństwo przejazdu ustala się przed wjazdem na skrzyżowanie, a nie na nim. Zatem, gdy pojazd wjechał na nie i nie wymusił na nikim PP, to następni zbliżający się/wjeżdżający na to skrzyżowanie muszą wstrzymać się, zanim będą mieli pewność kontynuowania jazdy przez i za skrzyżowaniem.
Zawracanie to nie są dwa skręty w lewo/prawo. Jest to jeden manewr. Chociaż czasami tak to wygląda.
Ksu podał przykład zawracania na wąskiej jezdni, kiedy to jadący podporządkowaną utrudnia wykonanie takiego manewru i siłą rzeczy należy go przepuścić. Sprawą kontrowersyjną jest też egzekwowanie swojego PP podczas zawracania na skrzyżowaniu, gdzie dwie jezdnie drogi z PP rozdziela szeroki pas zieleni. Zawracając w taki miejscu, niejako wykonujemy dwa skręty w lewo i w tym wypadku zbliżający się drogą podporządkowaną nie jest w stanie ocenić czy wjeżdżaliśmy na skrzyżowanie drogą z PP z prawej strony, czy podporządkowaną z przeciwnego kierunku i skręcamy w lewo. Z doświadczenia wiem, że lepiej nie wykorzystywać przysługującego nam prawa do pierwszeństwa i ustąpić go.

[ksu]

bonifacy napisał:

Pierwszeństwo przejazdu ustala się przed wjazdem na skrzyżowanie, a nie na nim.

O tym właśnie napisałem wcześniej.

Zawracanie to nie są dwa skręty w lewo/prawo. Jest to jeden manewr.

Otóż to Z pewnymi wyjątkami oczywiście o których napisałeś.

[viko]

Dzieki za wasze zdanie. Osobiscie rowniez uwazam ze w praktyce lepiej przepuscic pojazd z lewej podczas zawracania gdyz moze on zakladac ze skrecamy. Ale jestem za tym by pojazd z lewej podjezdzal do srodka by mozna minac sie na tz obkrędkę.

[arnica]

Ale jestem za tym by pojazd z lewej podjezdzal do srodka by mozna minac sie na tz obkrędkę.

Ten jadący w prawo też?

Czasem po prostu lepiej zrezygnować z przywileju pierwszeństwa, gdy brak jasności, co zrobi drugi kierujący.

[viko]

Tak. Jesli z prawej nie podjedzie ty również nie pojedziesz

[arnica]

Vico, zainteresowało mnie jak chcesz się mijać na okrętkę podczas zawracania z tym jadącym z lewej w prawo (a nie z jadącym z prawej przy zawracaniu na wąskiej drodze).
Dla mnie zwykle przewidzenie zachowania tego kierującego jest najtrudniejsze. Najczęściej, jeśli rezygnuję z własnego pierwszeństwa podczas zawracania, to właśnie by puścić jadącego z lewej w prawo, zamiast kombinować czy pojedzie, jeśli pojedzie, to który pas zajmie po skręcie itd.