Skręt w lewo na światłach na konkretnych przykładach

[Kamillek]

Wiem, że było już na forach o tym wiele razy, ale nadal mam sporo wątpliwości i chciałbym zapytać o ten zjazd w lewo na światłach na przykładzie konkretnych skrzyżowań. Chodzi mi głównie o to, gdzie można najdalej dojechać, żeby nikomu nie zablokować drogi. Ten groty strzałek na poniższych obrazkach oznaczają jakby miejsce dokąd może dojechać samochód (a więc gdzie będzie jego przód po zatrzymaniu).

Sytuacja 1:



https://www.google.pl/maps/@52.87594...7i13312!8i6656

Gdzie tutaj najlepiej się zatrzymać? Moim zdaniem można optymalnie zatrzymać się w miejscu na które wskazuje strzałka żółta. Samochody z przeciwka (zaznaczone na czarno) pojadą tylko w lewo. Rzecz w tym, że jak np. jestem w obcym mieście i nie znam dobrze skrzyżowanie, to mogę nie wiedzieć, czy z tego pasa samochody powinny jechać tylko w lewo (bo mają strzałkę w lewo), czy może zarówno w lewo, jak i prosto. I gdyby okazało się, że mogą jechać również prosto, to wtedy zatrzymując się jak wskazuje żółta strzałka, zablokowałbym im drogę. W takim razie, bezpieczniej byłoby ustawić się tak jak wskazuje niebieska strzałka? Zatrzymanie wg czerwonej i zielonej strzałki jest chyba zupełnie błędne?

Sytuacja 2:



https://www.google.pl/maps/@53.17799...7i13312!8i6656

Bardzo podobna sytuacja jak poprzednia, tylko jest jeszcze ten pas zieleni rozdzielający oba kierunki jazdy przed skrzyżowaniem. Tutaj analogicznie – wg mnie można zatrzymać się tam gdzie wskazuje żółta strzałka, a bezpieczniej tam gdzie wskazuje niebieska.

Sytuacja 3:



https://www.google.pl/maps/@52.86886...7i13312!8i6656

Tutaj zatrzymałbym się zgodnie z niebieską linią.

[Kamillek]

Zdjęcia zostały mocno pomniejszone i mogą być nieczytelne, dlatego wklejam również linki do zdjęć w pełnym rozmiarze:

Sytuacja 1:

http://i.imgur.com/iNdVNzM.jpg

Sytuacja 2:

http://i.imgur.com/yM6h339.jpg

Sytuacja 3:

http://i.imgur.com/jh4w8E4.jpg

[bonifacy]

Syt.1.
Jak żółty. Czy skręcają w lewo, poznasz po kierunkowskazie.
Syt. 2.
Oba poprawne.
Syt. 3.
Może być.

[ksu]

Kamillek przy lewoskrętach dojeżdżasz do takiego miejsca w obszarze skrzyżowania i w taki sposób, by nie utrudnić ruchu pojazdom jadącym z kierunki przeciwnego na wprost i w lewo. Oczywiście trzeba też pomyśleć o pojazdach jadących za Tobą, o tym by przepustowość skrzyżowania była jak największa i żeby jak najwięcej pojazdów mogło wjechać na skrzyżowanie w danym cyklu świetlnym.

[Kamillek]

Jechałem ostatnio tymi skrzyżowaniami i w praktyce ten zjazd ze skrzyżowania w lewo na światłach jest prostszy niż myślałem

Dopytam jeszcze dodatkowo – czy zjeżdżając w lewo na światłach sugerujecie się czasami znakami poziomymi na drodze poprzeczne? Np dla tej sytuacji 3:



w powiększeniu:



https://www.google.pl/maps/@52.86879...7i13312!8i6656

zaznaczyłem czarnymi liniami, że mniej więcej przód samochodu może dojechać najdalej jakby do środka pasa znajdującego się pomiędzy linią pojedyncza ciągła i podwójną ciągłą po lewej stronie na drodze poprzecznej (i analogicznie dla samochodu z naprzeciwka jadącego w lewo).

Czy Wy zwracacie uwagę na takie szczegóły prze zjeździe w lewo na światłach, czy bardziej tak „na wyczucie” dojeżdżacze do odpowiedniego miejsca?