Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18
Hybrid View
-
21-10-2009, 10:52 #1Od dawna na forum
- Dołączył
- 06.03.2009
- Mieszka w
- Pomorskie
- Postów
- 179
-
21-10-2009, 10:56 #2
-
21-10-2009, 12:15 #3Nowy użytkownik
- Dołączył
- 15.10.2009
- Mieszka w
- kraków
- Postów
- 19
-
21-10-2009, 12:21 #4Od dawna na forum
- Dołączył
- 06.03.2009
- Mieszka w
- Pomorskie
- Postów
- 179
-
23-10-2009, 09:11 #5Nowy użytkownik
- Dołączył
- 15.10.2009
- Mieszka w
- kraków
- Postów
- 19
-
26-10-2009, 12:58 #6Nowy użytkownik
- Dołączył
- 15.10.2009
- Mieszka w
- kraków
- Postów
- 19
cześć
Napisał Kristof
możesz napisać od czego zacząć? Wpierw chyba do urzędu pracy ?
Jak wygląda współraca z ośrodkami szkolenia kierowców? Bo rozumiem ze u nich część teoretyczna? Czyli przychodzi do Ciebie kursant, a Ty go odsyłasz na teorie do osk, a potem wraca do Ciebie na jazdy? Jaki podział $$. Wreszcie jak się na tym wychodzi
Jakie są "warunki " przyznania dotacji ?
Chyba bardzo chce spróbować
-
26-10-2009, 14:19 #7Nowy użytkownik
- Dołączył
- 23.10.2009
- Postów
- 3
-
26-10-2009, 15:53 #8Z tego co ja wiem to wychodzi się na pewno lepiej niż na firmowym samochodzie. Z tego względu chociażby, że stawka za godzinę (u mnie w mieście) wynosi 20-kilka złotych.
Napisał gres
Twój kursant idzie na kurs odbywa teorie i jeździ z Tobą. Jak szkoła jest duża to i pewnie dostajesz kursantów od szkoły. A co najlepsze, dodatki masz 100% (35-40zł) dla siebie.
A co do dofinansowań to jest to kosmicznie zamotane i podobnież są to pieniądze na wyposażenie firmy, biura itd, ale nie na samochód.




Odpowiedź z cytatem

Bookmarks