Zakonczenie wyprzedzania na linii P4 lub P3 (1 sytuacja)

[kopan]

He He a czy ja do końca opisałem sytuację ??
Jedziesz pod prąd mając podwójną ciągłą po prawej to jak piesze że stworzyłeś zagrożenie dla ruchu to Ty kumaty powinieneś wiedzieć że zwiałeś na pobocze i nie przejechałeś P-4 bo taki jesteś przepisowy.

Stosowanie tej linii ma określony cel.

Znak P-4 „linia podwójna ciągła” (rys. 2.2.1.10) stosuje
się w celu rozdzielenia przeciwnych kierunków
ruchu na odcinkach jezdni, na których należy wyeliminować przejeżdżanie pojazdów na część jezdni
przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu, niezależnie od dopuszczalnej prędkości na drodze.

Niestety cel nie dla cman.
Bo celem cman jest mącenie w głowach nie będących w temacie.

[cman]

He He a czy ja do końca opisałem sytuację ??

Sytuację opisał założyciel wątku.

Jedziesz pod prąd mając podwójną ciągłą po prawej to jak piesze że stworzyłeś zagrożenie dla ruchu to Ty kumaty powinieneś wiedzieć że zwiałeś na pobocze i nie przejechałeś P-4 bo taki jesteś przepisowy.

"...jak piesze (piszę?) że stworzyłeś zagrożenie dla ruchu to Ty (...) powinieneś wiedzieć że zwiałeś na pobocze..." - sorry, nie rozumiem tego zdaniotwórstwa.

Niestety cel nie dla cman.
Bo celem cman jest mącenie w głowach nie będących w temacie.

Ja to wolę nazywać: uświadamianie. A wszelkie reklamacje to raczej do ustawodawcy...

[archis_p]

To znaczy, którym konkretnie przepisem?

no z art.16.... przecież wiesz, o który mi chodzi:/

Ale już tłumaczę o co chodzi:

Musisz wyprzedzać tak, aby zająć miejsce na swoim pasie zanim zacznie się linia ciągła.

A jak nie zajmie, to co?

No to będzie jechał cały czas lewym pasem a to jest niezgodne z przepisami.

[cman]

no z art.16.... przecież wiesz, o który mi chodzi:/

No właśnie nie wiem.

No to będzie jechał cały czas lewym pasem a to jest niezgodne z przepisami.

Którymi?

[archis_p]

z art.16
cman, napisz może do czego zmierzasz, będzie szybciej.

[cman]

No który z tego art. 16? Art. 16 ma 6 ustępów. Zmierzam do tego, żeby się dowiedzieć, który konkretnie masz na myśli, a nie żebym skomentował w efekcie inny albo musiał skomentować wszystkie.

[archis_p]

16.1

[cman]

No więc teraz ja dodam swoje: a co z obowiązkiem jazdy po prawej stronie?

Art. 16. 1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.

Obowiązek ruchu prawostronnego to bliżej niezdefiniowane określenie, które w związku z tym nie oznacza obowiązku jazdy przy prawej krawędzi jezdni, tylko jest ogólną regulacją, mówiącą mniej więcej: jedziesz po jezdni - masz się generalnie trzymać prawej strony, a nie lewej i w związku z tym zazwyczaj wymijać się z innymi pojazdami lewym bokiem.
Gdyby ten przepis znaczył coś więcej, to również najzwyklejsze, klasyczne wyprzedzanie, wiążące się z przejazdem na lewy pas ruchu byłoby niedozwolone.

[kopan]

Art. 16.1 jest ogólnym art z ustawy nic tu nie wnoszącym.

Ale zgodnie z tą ustawą , konkretnie z ogólnym art.

Art. 3.1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność , unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.

Oraz mając na uwadze:

Art. 7. 1. Znaki i sygnały drogowe wyrażają ostrzeżenia, zakazy, nakazy lub informacje.
2. Minister właściwy do spraw transportu i minister właściwy do spraw wewnętrznych, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając w szczególności konieczność dostosowania sygnałów drogowych do postanowień umów międzynarodowych, określi, w drodze rozporządzenia, znaki i sygnały obowiązujące w ruchu drogowym, ich znaczenie i zakres obowiązywania.
3. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, uwzględniając konieczność zapewnienia czytelności i zrozumiałości znaków i sygnałów drogowych dla uczestników ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także warunki ich umieszczania na drogach.

Można stwierdzić że jeśli ktoś nie jest świadom tych powyzszych przepisów i przepisów o których te powyższe przepisy mówią oraz twierdzi że może sobie zgodnie z (jego) prawem jeździć mając podwójną ciągła po prawej to należy go skierować do psychologa.

[archis_p]

Obowiązek ruchu prawostronnego to bliżej niezdefiniowane określenie, które w związku z tym nie oznacza obowiązku jazdy przy prawej krawędzi jezdni, tylko jest ogólną regulacją, mówiącą mniej więcej: jedziesz po jezdni - masz się generalnie trzymać prawej strony, a nie lewej i w związku z tym zazwyczaj wymijać się z innymi pojazdami lewym bokiem.
Gdyby ten przepis znaczył coś więcej, to również najzwyklejsze, klasyczne wyprzedzanie, wiążące się z przejazdem na lewy pas ruchu byłoby niedozwolone.

No nie mogę się zgodzić. Ustawa to pewna całość praw i obowiązków (uporządkowany system). To, że w jednym miejscu mamy dopuszczone wyprzedzanie połączone ze zmianą pasa ruchu, nie umniejsza (co do zasady) obowiązkowi poruszania się po prawej stronie jezdni.

Gdyby ten przepis znaczył coś więcej, to również najzwyklejsze, klasyczne wyprzedzanie, wiążące się z przejazdem na lewy pas ruchu byłoby niedozwolone.

Nie prawda. Wystarczy dopuścić korzystanie z lewego pasa w pewnych, określonych sytuacjach. Jedno drugiego nie wyklucza.


pozdrawiam