Oczywiście, że zdania byłyby podzielone. To tak, jak z zatrzymywaniem się przy prawej krawędzi jezdni. Kierunkowskazu prawego w myśl obowiązujących przepisów nie używamy, a jednak wielu kierowców używa go. Wielu instruktorów uczy zatrzymywania się z prawym kierunkowskazem. Wielu egzaminatorów nie traktuje tego jako błąd. Przy włączaniu się do ruchu bez zmiany pasa ruchu, czy kierunku jazdy, też nie ma obowiązku użycia kierunkowskazu, a jednak wielu kierowców włącza kierunkowskaz. Wielu egzaminatorów nie traktuje tego jako błąd. Takich przypadków jest jeszcze wiele.
Wracając do tematu. Mi osobiście kilka razy zdarzyło się omijać autobus, który się zepsuł na przystanku i postój takiego autobusu był sygnalizowany światłami awaryjnymi. Zwłaszcza zimą dość często takie sytuacje się zdarzają. Uważam, że takie sygnalizowanie jest potrzebne. Wiem wtedy jak mam się zachować w owej sytuacji.