Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
06-04-2014, 13:54 #1Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119
Gdzie się zatrzymać przed przejazdem kolejowym
Witam,
mam pytanie jak przejechać ten przejazd kolejowy /G-3 + B-20/ https://maps.google.pl/maps?q=k%C5%8...09.59,,0,-0.22 .
Oczekuję propozycji.
P.S. Nie pytam się o sytuację gdy dwa busy się nie zmieszczą na moście.Ostatnio edytowane przez MaciejP. ; 06-04-2014 o 13:57
-
06-04-2014, 14:01 #2Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.11.2010
- Mieszka w
- DZG
- Postów
- 732
-
08-04-2014, 21:07 #3Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119
-
08-04-2014, 21:12 #4Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.03.2014
- Postów
- 119
Witaj,
a na jakiej podstawie tak twierdzisz? Nie mówię że nie masz racji. Moje pytanie wynika z obserwacji kierowców przejeżdżających przez różne przejazdy ze stopem w różny sposób. Dlatego też zastanawiam się jak instruktorzy szkolą swoich kursantów.
Jak widać ELQ ma inny niż ty pogląd na ten temat.
-
08-04-2014, 21:45 #5
Zatrzymanie, w związku ze znakiem "STOP", powinno nastąpić w miejscu, z którego mamy dobrą widoczność na drogę/przejazd, na który mamy zamiar wjechać lub przed/na wysokości linii bezwarunkowego zatrzymania (o ile taka jest namalowana). Zatrzymując się na wysokości znaku, czy wręcz przed znakiem, nie widać dokładnie torów na pewnej długości i możemy nie zauważyć nadjeżdżającego pociągu. Gdzie dokładnie będzie to miejsce, z którego będzie najlepsza widoczność, tego nie da się określić w metrach. Kierowca musi sam ocenić, czy już widzi wystarczająco czy też nie. Najlepsza widoczność byłaby po wjechaniu na tory
, ale trochę to ryzykowne.
-
08-04-2014, 21:48 #6Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.11.2010
- Mieszka w
- DZG
- Postów
- 732
-
08-04-2014, 22:00 #7Od dawna na forum
- Dołączył
- 14.11.2010
- Mieszka w
- DZG
- Postów
- 732
-
08-04-2014, 22:15 #8
slowdzerson:
Znak G-3 -Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym.
Wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub pół zapór; znaki te informują, że na przejeździe występują odpowiednio jeden lub więcej torów.
Musi on jednak być postawiony w miejscu, z którego jest dobra widoczność. Ze zdjęcia wynika coś innego. Widoczność w prawo jest ograniczona zaroślami i ze względu na to, zatrzymałbym się dalej, na przepuście/mostku.


Odpowiedź z cytatem


Bookmarks