Skrzyżowanie o ruchu orężnym z wyznaczonymi pasami ruchu.

[benek]

benek, Ty wprowadzasz jakieś swoje dziwne teorie...
eMx już dawno wytłumaczył jak powinno być.
No chyba, że nie potrafisz czytać ze zrozumieniem.
Pozdro

Tłumaczenie eMx-a jak powinno być, nawet z Twoja aprobatą dla Jego wizji, nie oznacza, że TAK JEST. Ja nie zgadzam się z tym, że to rondo jest rondem klasycznym ale też nie jest klasycznym rondem turbinowym. Kierowca ma stosować się do znaku T-10, bez względu na to, jakie znaki widział wcześniej, więc w sytuacji opisanej w tym zdarzeniu, jadący pasem lewym NIE PRZECINA pasa pojazdu jadącego pasem prawym.

[benek]

Tłumaczenie eMx-a jak powinno być, nawet z Twoja aprobatą dla Jego wizji, nie oznacza, że TAK JEST. Ja nie zgadzam się z tym, że to rondo jest rondem klasycznym ale też nie jest klasycznym rondem turbinowym. Kierowca ma stosować się do znaku T-10, bez względu na to, jakie znaki widział wcześniej, więc w sytuacji opisanej w tym zdarzeniu, jadący pasem lewym NIE PRZECINA pasa pojazdu jadącego pasem prawym.

Dopowiem; Problem tego SoRO polega na tym, że jedni biorą je za klasyczne a inni za turbinowe. Nie rozumieją znaczenia znaku F-10, który tu 'kasuje' znak C-12 - kolejne zjazdy to osobne skrzyżowania, które należy pokonać wg. wytycznych na znaku F-10.

[Danielb]

Dopowiem; Problem tego SoRO polega na tym, że jedni biorą je za klasyczne a inni za turbinowe. Nie rozumieją znaczenia znaku F-10, który tu 'kasuje' znak C-12 - kolejne zjazdy to osobne skrzyżowania, które należy pokonać wg. wytycznych na znaku F-10.

Również tak uważam, Proponuje sie przejechać prawym pasem dokoła tego Soro, gwarantuje ze na pierwszym wyjezdzie ktoś was skasuje.

[benek]

Również tak uważam, Proponuje sie przejechać prawym pasem dokoła tego Soro, gwarantuje ze na pierwszym wyjezdzie ktoś was skasuje.

Ale w jednym przypadku sytuacja tu, nie jest jednoznaczna. Wjeżdżający z prawego pasa wjazdowego na prawy pas ronda, znaku F-10 nie widział i w tym przypadku na najbliższym zjeździe prawy pas wjeżdżającego, krzyżuje się z lewym pasem wyprowadzającym. Z racji wielkości tego ronda i odległości miejsca kolizyjnego od znaku A-7, mogą być wątpliwości co do pierwszeństwa. W głośnej swego czasu(na interii), podobnej stłuczce na rondzie w Radomiu, sąd uznał winnym tego, co jechał prawym pasem wokół.

[Danielb]

Ale w jednym przypadku sytuacja tu, nie jest jednoznaczna. Wjeżdżający z prawego pasa wjazdowego na prawy pas ronda, znaku F-10 nie widział i w tym przypadku na najbliższym zjeździe prawy pas wjeżdżającego, krzyżuje się z lewym pasem wyprowadzającym. Z racji wielkości tego ronda i odległości miejsca kolizyjnego od znaku A-7, mogą być wątpliwości co do pierwszeństwa. W głośnej swego czasu(na interii), podobnej stłuczce na rondzie w Radomiu, sąd uznał winnym tego, co jechał prawym pasem wokół.

Wg mnie. Wjeżdżający na rondo powinien ustąpić pierwszeństwa tym znajdującym się już na rondzie, wjezdzając prawym pasem i przecinając zjeżdżającego lewym pasem wymusza pierwszeństwo.

[Danielb]

Jutro 10:00 rozprawa na ten temat. zebrane dowody opinie zdjecia, i filmik w przygotowaniu.

[Danielb]

no i niestety zadnych dowodow nie moglem przedstawic, tym zajmie sie biegły, ale zlozylem wniosek o zapis z monitoringu bo uczestnik zaczał mataczyc nastepna rozprawa 21 styczen

[BMW]

Mam podobną sytuacje na rondzie AK Radoslaw w Warszawie otrzymałem wyrok nakazowy, na który złożyłem sprzeciw, czekam na rozprawę. W moim przypadku na skrzyżowaniu są światła przed skrzyżowaniem z każdej strony jest ustawiony znak F-10 wydawało by się, że jest jeszcze prościej. Starałem znaleźć w przepisach informacje na temat ronda „życzę powodzenia”. Nie wiem dlaczego niektórzy traktują znak C-12 jako kasujący F-10. Wszystkim którym przedstawiam sytuacje informuje, że nie zmieniam pasa ruchu tylko je prze ci nam. Pasy na skrzyżowaniu są narysowane ale w przypadku złych warunków do jakich znaków mam się stosować stoję na stanowisku, że F-10. Największy żal mam do policji, ze przez ich nie wiedze marnuje czas i pieniądze.

[Danielb]

Hmm wrzuc jakas fote ze skrzyzowanie i pokaz ktorym pasem wjezdzales i ktorym zjezdzałeś, sprobujemy to ocenić, osobiście nie znam tego ronda. oczywiscie zaprzysiąż przy skladaniu zeznać uczestnika kolizji, ja tak zrobiłem i zaczął mataczyć, wiec zlozylem wniosek o nagranie z monitoringu, bedzie sprawe badał biegły. wiec u Ciebie tez na jednej rozprawie sie nie skończy.

[BMW]

Jeszcze przed rozprawą wniosłem o przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego i zwróciłem się do sadu o powołanie biegłego z zakresu ruchu drogowego . co do foty jak rozszyfruje wstawianie pdf to zamieszczę