W czasie jazdy zdarza nam się rozmawiać przez telefon, zmieniać stacje radiowe, prowadzić zaangażowane rozmowy z pasażerami, długo ustawiać nawigację. Wszystkie te czynności dekoncentrują nas i sprawiają, że nie skupiamy się na prowadzeniu samochodu. Z kolei brak skupienia podczas jazdy może kosztować nas mandat lub nawet spowodowanie wypadku. Wystarczy chwila nieuwagi. Zastanówmy się więc co najbardziej nas rozprasza podczas jazdy.
Co nam przeszkadza w prowadzeniu samochodu?
W czasie jazdy zdarza nam się rozmawiać przez telefon, zmieniać stacje radiowe, prowadzić zaangażowane rozmowy z pasażerami, długo ustawiać nawigację. Wszystkie te czynności dekoncentrują nas i sprawiają, że nie skupiamy się na prowadzeniu samochodu. Z kolei brak skupienia podczas jazdy może kosztować nas mandat lub nawet spowodowanie wypadku. Wystarczy chwila nieuwagi. Zastanówmy się więc co najbardziej nas rozprasza podczas jazdy.
Jazda bez trzymania kierownicy
Ponad 70 proc. osób prowadzących samochód poprosiło o przytrzymanie kierownicy pasażera. Aż 9 na 10 kierowcom zdarza się prowadzić auto kolanami, ponieważ w dłoniach trzymają w tym czasie np. napój lub telefon komórkowy.
Co nie jest dobre dla opon
Samochód bez opon daleko nie pojedzie. Dlatego trzeba je szanować, jeździć bezpiecznie, oszczędzimy sobie dzięki temu kosztów wymiany opon.
Uszkodzenia mechaniczne najbardziej obniżają trwałość opon podczas ich codziennego użytkowania.
Niebezpieczne delikatne przymrozki
Niewielkie przymrozki mogą stanowić dla kierowców większe zagrożenie na drogach niż gdy jest pogoda zimowa z temperaturami znacznie poniżej zera. Dlatego trzeba zachować szczególną ostrożność i dopasować prędkość pojazdu do warunków panujących na drodze.
Jak trzymać kierownicę
Porównując kierownicę do tarczy zegara dłonie powinny znajdować się na godzinie dziewiątej i piętnastej. Kciuki nie mogą obejmować koła kierownicy, ponieważ w sytuacji gdy wystrzeli poduszka, może nastąpić uszkodzenie kciuków. Takie ułożenie dłoni na kierownicy sprawia, że samochód prowadzi się stabilniej i pozwala jednocześnie na optymalne działanie poduszki powietrznej w przypadku bezpośredniego zagrożenia.
-
Zielony listek powraca
Napisane dnia 24 Paź. 2012
-
Układy elektroniczne: ABS, ASR, ESP
Napisane dnia 15 Lut. 2013
-
Okres próbny dla nowych kierowców dopiero od 2016...
Napisane dnia 15 Lis. 2012
Ważne linki